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桃捷綠線GC03標地下隧道開挖 全長5.79KM將設六座車站

桃園電子報/桃園電子報記者黃瀞瑩 2021.10.21 09:34

桃園市長鄭文燦20日下午前往蘆竹區,出席「桃園捷運綠線GC03標土建統包工程潛盾機啟用儀式」時表示,捷運綠線是桃園市政府首條自辦捷運工程,其中GC03標行經蘆竹中正北路至桃園中正路的精華路段,全長5.79公里,將設置6座地下車站;自108年開工後,今日順利啟用第一台潛盾機,進行地下20公尺深的隧道開挖作業,可降低對路上的交通衝擊,預估每天掘進約6公尺,112年將完成北出土段至G10站間地下隧道工程,成為捷運綠線工程重要里程碑。

桃捷綠線GC03標地下隧道開挖 全長5.79KM將設六座車站。圖:市府提供

鄭文燦說,捷運綠線全長約27.8公里,分為高架段及地下段工程,其中高架段涵蓋北段蘆竹大園及南段八德;地下段GC03標則以桃園車站為界,至G12站蘆竹中正北路出土,沿線設置G07、G08、G09、G10、G11、G12等6座地下車站,工程經費約190億元。目前工程團隊逐步完成各車站的連續壁開挖作業,並在蘆竹區中正北路321號旁的北出土段工區深挖12公尺作為發進井,完成首台傳統圓潛盾機組裝及啟用。

桃園市長鄭文燦20日下午前往蘆竹區,出席「桃園捷運綠線GC03標土建統包工程潛盾機啟用儀式」。圖:市府提供

鄭文燦指出,GC03標共配置4台潛盾機,其中2台為傳統圓潛盾機,直徑為6.24米,負責北出土段到G10站的隧道鑽掘,另2台為中圓潛盾機,直徑達8.38米,負責G10站到G07站的隧道工程。今日傳統圓潛盾機將自蘆竹區中正橋旁的北出土段,沿著中正路往桃園區方向掘進,於地下20公尺深作業,沿途經 G12站、G11站、G10站後,迴轉往G11站出土層、到達目的地,掘進長度約2.7公里;第2部潛盾機將於110年12月自北出土段朝G12站、G11站掘進,共1.8公里,透過2部潛盾機分別於上下行線反向施工,以提升工程效率,預計112年即可完成北出土段至G10站間隧道掘進作業。

桃園市長鄭文燦20日下午前往蘆竹區,出席「桃園捷運綠線GC03標土建統包工程潛盾機啟用儀式」。圖:市府提供

鄭文燦強調,捷運綠線是桃園關鍵軌道建設,需要各界齊心努力,逐一克服各項挑戰。尤其GC03標工程範圍地質為卵礫石層,挖掘不易、須穿越五楊高架段及中山高速公路,須顧及高架結構安全、行經桃園中正路等重要幹道,潛盾作業對路面影響小,是最適合市區隧道開挖的工法。工程的破壞與不便是短暫的,但建設與便捷將永存,期許捷運綠線未來5年多的工期,團隊能在兼顧工安、效率、品質等條件下,全力完成桃園首條捷運主幹線。

桃捷綠線GC03標地下隧道開挖 全長5.79KM將設六座車站桃園電子報 - 台灣新聞天天報

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