回到頂端
|||
熱門: 台北燈會 飛兒樂團 衛生紙

下上公車「走後門」 雙北全面加裝驗票機

卡優新聞網/黃靜萍 2017.05.12 00:00

雙北市的公車族上、下車可「走後門」!新北市公車將從6月1日起陸續在後門加裝一台驗票機,預計8月底前,12家公車業者、2千輛公車將全面裝設完成;至於台北市聯營公車預計6月底前擴大安裝2,799台後門驗票機,乘客無論從前門或後門都可以刷卡上、下車,省去排隊等候時間,也提高行車效益。

原本公車業者考量收票及查驗優待票,驗票機只裝在前門,尤其上下班尖峰時段車廂人潮多,乘客擔心來不及下車,往往會站在車廂的前段,影響其他乘客上車,或在後半段的乘客下車時要穿越人群中擠到前門刷卡,十分不便。

新北市交通局長王聲威表示,去(105)年要求12家公車業者,必須在今(106)年6月起陸續加裝後門驗票機,最晚8月底前全部完成,屆時民眾搭乘所有新北市公車可在任一車門上、下車刷卡,不用擠同一個門。

率先試辦一車多機的台北客運董事長特助李婷娜指出,台北客運橘2及橘5公車後門裝設驗票機後,乘客反映良好,除了改善上下車壅塞,也因前後門都可上下車,靠站上下客的時間減少,縮短公車行駛時間。

李婷娜舉例說明。像是橘5公車每趟車原須110分鐘,加裝後門驗票機後可節省約8~10分鐘,司機到站後可增加休息時間,而且從營收來看還多了1成,並不擔心跑票問題。

至於一橋之隔的台北市,其實早在100年1月1日起,就在聯營公車518線試辦於公車後車門裝設驗票機,後續更擴大服務至首都客運所屬518、紅32、信義新幹線、39、台北客運所屬234及大都會客運所屬22、74等7條公車路線。

台北市公共運輸處表示,因後門裝設的驗票機刷卡資料,須與前門驗票機進行連動,才可達到快速上、下車效果,以避免後續扣款異常情況發生。公運處將要求客運業者務須完成所有測試,並可正常運作後,方可上線提供服務,預計6月底前可擴大安裝2,799台後門驗票機。

社群留言