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小黃未必是黃色的! 計程車將推「分級制」

TVBS/ 2015.03.25 00:00
未來的計程車不一定是黃色的!因為受到UBER高級服務搶客的影響,交通部打算推出計程車分級制度,要把計程車分為一般車跟高等級車,高等車車齡必須在5年之內排氣量必須到達2400,除了要求汽車等級也會加強駕駛素質跟服務,跳表費率也會不同,將高出3到4成,希望能保住不斷流失的高端客群,最快明年首批150輛高等車上路,將會主攻桃園機場線以及五星級飯店區域。 計程車排班等載客,客人看到小黃拉開車門直接上,因為每台都一樣,不過未來計程車也要分等級,有一般車跟高等級車,高等車車費大約貴3到4成,而且也不一定是黃色的。 民眾:「我覺得分級也不錯啊!就變成說(可以)給大家選擇,只是為了去一個定點而已(分級)沒差。」 交通部研擬新計畫,首批150輛高等車,主攻桃園機場線以及台北、新北的五星級飯店,最快明年上路,要做出區隔汽車等級,要做出差異化,高等計程車車齡必須5年以內排氣量2400CC,要有質感的外觀,不過還是要裝車頂燈殼,除了計程車,運將跟載客服務也要提升,運將穿制服接受訓練,還會導入企業化跟資訊化的服務模式。 計程車同業公會理事長王明雄:「(分級)能夠把後段班的車輛跟駕駛一起提升起來,大家能追求這種高等級計程車,然後接受管理。」 計程車公會樂觀其成,希望能在UBER高品質服務的浪潮下衝出競爭力,保住高端客源。

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