縣府旅遊處表示,新建臺華輪為7200噸級,船長110公尺,船寬17.8公尺,採用柴油電力推進系統,節省燃油,最高船速25.2節,以船速24節航行高雄、馬公將縮短為3小時25分,載客數720人,並可載運84輛小轎車,105年開工造船,106年底完工營運。
澎湖各界爭取臺華輪汰舊換新案多年,原本建造經費新台幣18億元,地方要負擔其中自償性的25%經費。行政院長江宜樺月初抵澎湖視察地方建設並輔選澎湖縣長候選人蘇崑雄,當場承諾中央會全數負擔建造新臺華輪的18億元經費。
縣府旅遊處表示,新建臺華輪為7200噸級,船長110公尺,船寬17.8公尺,採用柴油電力推進系統,節省燃油,最高船速25.2節,以船速24節航行高雄、馬公將縮短為3小時25分,載客數720人,並可載運84輛小轎車,105年開工造船,106年底完工營運。
澎湖各界爭取臺華輪汰舊換新案多年,原本建造經費新台幣18億元,地方要負擔其中自償性的25%經費。行政院長江宜樺月初抵澎湖視察地方建設並輔選澎湖縣長候選人蘇崑雄,當場承諾中央會全數負擔建造新臺華輪的18億元經費。
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