第三天的上午，終於少了讓大腿疲倦的爬坡，換而之的是筆直的海岸線，追逐著天際線下一根根排列的白色發電風車，拐彎走進緊鄰海岸濕地地形的新屋自行車道，在這，有的開始飆風、有的放慢腳步欣賞平穩沉澱的大海，中午來到台灣北部知名的觀光漁港竹圍漁港，如果說，來這裡沒買生魚片慰勞一下，怎麼能大消暑氣。
而在竹圍漁港有個地方不得不介紹一下，就是魚市場旁的派出所，掛上鐵馬驛站的牌子，在這裡除了有打氣服務和簡單的單車維修工具可使用外，還有飲水機可裝水。
上午56公里的路程，下午僅剩25公里，而今天的重頭戲就在於搭渡輪過淡水河，通過台灣第三大河川，同時也是開啟台灣經商貿易的河川，淡水河在台灣發展歷史上占有重要地位。
從淡水河的左岸八里，前往右岸淡水老街，而這也是在台灣單車旅行方便的地方，穿過河川，可以將自行車上船，連同人一起搭船，10分鐘的船程便抵淡水渡輪碼頭。淡水，一個台灣最早開港通商的地方，而這裡除了知名的淡水阿給、鐵蛋和阿婆酸梅湯外，就屬不能說的秘密這部電影，讓淡水多了一點想像。
7月10日第三天的夜晚，就住在淡水的鄧公國小，緊鄰淡水捷運站和淡水老街，而在這裡，處處是美食，處處是排隊人潮，若說要推薦吃什麼，看到新鮮沒吃過的，就去嘗試吧！（攝影／吳冠霖）