南韓政府決定讓2家中小型航空飛行金浦--松山航線,復興航昨天再向政府喊話,希望透過修法全面開放天空,讓復興航有機會飛南韓金浦與台北松山的航線。
此外,復興航日前砸下上百億購入27具飛機引擎,正式發動營收獲利高成長黃金時代。
復興航今年在航點持續擴充、新飛機加入,加上多元彈性營運策略,法人看好今年營收飛向100億元大關,每股稅後盈餘(EPS)將衝破3元,可望穩居航空獲利王寶座。
今天復興航股價的漲幅表現較華航、長榮航亮眼,上漲逾2.1%,華航、長榮航的漲幅逾1%。
南韓政府決定讓2家中小型航空飛行金浦--松山航線,復興航昨天再向政府喊話,希望透過修法全面開放天空,讓復興航有機會飛南韓金浦與台北松山的航線。
此外,復興航日前砸下上百億購入27具飛機引擎,正式發動營收獲利高成長黃金時代。
復興航今年在航點持續擴充、新飛機加入,加上多元彈性營運策略,法人看好今年營收飛向100億元大關,每股稅後盈餘(EPS)將衝破3元,可望穩居航空獲利王寶座。
今天復興航股價的漲幅表現較華航、長榮航亮眼,上漲逾2.1%,華航、長榮航的漲幅逾1%。
台北旅遊新聞