台船攜手美Havoc強強聯手 布局自主無人載具在台生產 建構台美合作新能量

波新聞─李至文／高雄
台灣國際造船股份有限公司（台船，2208）與美國自主系統公司Havoc於美東時間10日，在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係，雙方將結合台船的造船、生產及維保能量，以及Havoc的先進自主技術（Collaborative Autonomy），共同推動自主無人水面載具（Autonomous Surface Vessel，ASV）在台生產、維修保養及相關技術合作，進一步強化台灣自主無人載具產業能量。

台船表示，此次合作將充分結合雙方優勢，由Havoc提供先進自主系統技術，台船則運用既有造船、生產製造及全生命週期維保能力，推動相關無人載具平台在台灣生產並提供後續支援。
雙方期盼透過合作建立自主無人水面載具的在地生產能力，並逐步帶動國內供應鏈投入，形成具持續發展能力的產業基礎，提升台灣在自主海事系統及無人載具領域的製造與應用能量。

台船董事長陳政宏表示，台船長期致力於強化台灣自主造船及海事國防能量，透過與Havoc合作，希望結合台船的造船、生產及全生命週期支援能力，以及Havoc先進自主技術，同時強化台灣本土供應鏈與國防產業基礎，為台灣自主無人載具的長期發展建立穩固基礎。
Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin表示，美國國會已於2026財政年度國防授權法案（FY2026 National Defense Authorization Act）納入與台灣共同生產相關內容，並涵蓋無人系統。Havoc認為，此次合作符合相關政策方向，將透過「美國自主技術、台灣製造平台及台灣產業人力」的合作模式，建立具持續發展性的無人系統合作架構。
台船指出，此次合作亦呼應美國FY2026國防授權法案第1266條有關美台無人系統共同生產的政策方向，以及台灣推動國防自主與無人載具國內產製的政策目標。未來雙方將持續探索具擴充性的合作模式，結合台灣產業製造基礎與美國自主技術，提升自主海事系統的生產及實際應用能力。

關於Havoc
Havoc為專注於跨領域自主技術的公司，其軟體定義硬體（Software-Defined Hardware）架構應用於海、空、陸等不同領域的自主系統，使不同載具能夠共享資訊、即時調整並共同執行任務，即使在通訊受到干擾或中斷的環境下，仍能持續運作，以提升任務效能並降低人員風險。