CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導
中國籍漁船上月14日在金廈海域翻覆造成2死，海巡署多日斡旋後兩岸仍未達成共識，立法院內政委員會今（4）日由無黨籍立委高金素梅輪值召委，排定由海委會主委管碧玲赴立院專案報告；管碧玲表示，期待兩岸共同執法的「善的橋樑」，不能在該案後被摧毀，高金素梅則指出，海委會專案報告僅讓召委與很多委員失望。
內政委員會在上午9時開會前，朝野立委就為了程序問題爭論不休，僵持逾20分鐘，才順利開會。過程中，國民黨要求退回書面報告，也要管碧玲為擅改專報名稱道歉；民進黨立委則稱改名稱有前例，且事實未定前是否要用主觀動詞值得討論。
管碧玲說，海巡署持續以最大誠意提供具體撫慰方案，儘速完成善後工作，這是一個「三無」船舶越界捕魚海巡署執法案件，整個案件有太多海巡署在執法過程、結束之後，所受到的誤解跟扭曲。
管碧玲表示，期待所有善意能被珍惜，讓金廈水域恢復原有寧靜，讓海巡兩岸共同執法的「善的橋樑」，不能在取締案件發生後被摧毀。高金素梅則不滿指出，海委會專案報告僅有6頁，讓召委與很多委員失望。
另外，國民黨立法院黨團總召傅崐萁則指出，管碧玲「倨傲」態度前所未聞，黨團不只譴責，更要求向整個國會道歉，這是國會的基本尊嚴、最基本的國會底線。他強調，這在國際前所未聞，不只會嚴格的監督，也更會謹守國會尊嚴。
民進黨立委黃捷表示，回到事實源頭檢視，這艘船隻是三無船，且船上漁民沒有中國核發的漁民證書，為了保障我國合法船隻、漁民權益以及海上安全，本就該嚴加查緝，按照往例已行之有年。她說，海巡署同仁被指控是執法過當，自己感到很惋惜，認為案件在司法釐清前，海巡署沒有所謂的道歉問題，更要堅守住台灣漁權、治權與主權3大原則、不可退讓。
民進黨立委蘇巧慧也指出，海巡弟兄抵達現場時，也都遵照相關規定，先行以聲光警告越界快艇、要求離開；後續因為快艇並未離開，也不配合減速停船受檢，還加速蛇行逃逸，才會遭到海巡弟兄依法實施緊追。她強調，應全力支持海巡弟兄繼續在台灣海域上，保障我國海疆安全、漁民權益。
民進黨立委沈伯洋質詢時指出，中國官方常透過輿論戰、法律戰進行政治操作，若糾結密錄器與「撞船」文字爭議，只會掉入中國所設的框架。他說，中國的灰色領域作戰，常使用輿論戰、法律戰進行政治操作，此次便是透過這類典型手法，將台灣海巡執法定調為違法行為，藉此否定台灣主權、擴張中國執法權。
關於「撞船」文字爭議，沈伯洋指出，國台辦自2月27號將此案定調為「214惡性撞船事件」，在此之前中國從未使用「撞船」二字，可見「撞船」只是中國所製造的新名詞、新法律框架，試圖引導台灣在此框架下討論中國三無船舶取締案。
照片來源：翻攝自國會頻道
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