好房網News記者唐主桂／綜合報導
不少的建案在規畫停車位時，並不會按照戶數安排到1：1的數量，較小的戶數通常不會搭配停車位。這樣的安排雖然對於想要以低總價入手小宅的人來說不錯，但仍有買家擔心會因此影響到房子未來的行情。
一名網友在PTT上發文，提到自己看上了一個600多戶的大型建案，由於該建案距離捷運站只有約900公尺的距離，代銷表示沒有戶戶配車位的需求，因此只有約450個車位，而自己屬意的房型並沒有搭配車位，雖然代銷表示未來可以用租的，且車位價格高達210萬元，以月租金3000元來說可以租58年，也還能接受，不過他仍有疑慮，除了未來出售時比較難賣之外，是不是還有其他需要顧慮的地方。
有少數人贊成代銷說法，認為「以統計的角度，450個車位要租到真的不難」、「600户就一般住宅吧，一定有人不開車」、「450位還怕租不到？」，不過更多的人則是勸退他，認為雖然車位數量看起來不少，但想要租到卻不是那麼簡單。
這些持反對意見的人就直言「你想租，其他人也想租，確定租的到嗎」、「不覺得600戶450個車位會好租，大概只有前兩年還沒住滿好租而已」、「有些住戶家裡不只一台車吧，想的這麼樂觀，到時候只會付出更多的成本」，也有過來人分享自己社區的經驗「 我們就是戶數大於車位的，群組整天都有人在問是否有要出租車位的，很慘唷」。
究竟什麼房子需要搭配車位，什麼房子又會是視停車位為拖油瓶，其實還是依照每個買家實際需求而定，景文物業管理機構董事長郭紀子曾建議，買不買車位最主要還是著重在「房型產品」，若是市中心小坪數房屋，汽車位可能會成為「拖油瓶」，未來反而可能難轉手，但是位置較遠或較大坪數的產品，家庭成員可能較多，老人、小孩對於汽車需求較高，為考慮生活便利性，購買車位就是必要的選擇。
至於會不會影響到未來房價的問題，消基會董事暨房委會委員張欣民曾分析，車位很難影響到整體房價，一般人大多都是先看房屋主體，最後才看車位，雖然實務上確實有人利用車位殺價，但這是行家才會做的事，可以殺價的幅度也不太多，大約是房價的2％至3％左右。