近來不少民眾紛紛痛斥，台灣根本就是座「過勞之島」！有不少行業面臨高工時卻低薪的窘境，甚至不時傳出勞工過勞，導致重病身亡等憾事。以近期熱議的血汗職業來分類，可以分為醫護人員、運輸倉儲、軍警和消防、航空業、新聞媒體、工程師、公共運輸、百貨專櫃、保全、廣告公關、業務、會計、零售業店員、設計師等，總計14個行業。
yamNews蕃新聞對此議題，進行「台灣是『過勞之島』？你認為哪個職業最血汗？」yamVOTE網路投票，活動時間從5月9日上午9點到5月18日上午9點止，總計有5290人參與投票，最終結果顯示，醫護人員以18%(951票)奪下第一，其次則為16%(828票)的運輸倉儲、14%(722票)的軍警消防、9%(460票)的航空業以及8%(402票)新聞媒體等。
許多網友認為，醫護人員的工作時數往往較表定多出許多，不僅要提供專業的醫療服務，有時還必須安撫家屬情緒，當選血汗職業當之無饋。而其中，航空業也因近期的罷工事件榜上有名，風險高導致成為保險公司的黑名單，就算滿腹委屈也得對客人露出滿分微笑，讓人不禁感嘆，光鮮亮麗的背後是滿滿的淚水。然而，三不五時躍上新聞版面的零售業店員竟墊底，對服務項目日益遽增，薪水卻不見喊漲的超商店員來說，恐怕對網友是滿滿的不認同了。
yamNews蕃新聞也實際訪問了從事前五名「血汗職業」的民眾，以及相關人員：
醫護人員
圖/Unsplash。
從事醫護人員的武小姐表示，護理人員除了要巡視病房、及協助病人外，還有一些自己分內工作的事情。有時遇到緊急的狀況，不但要及時地處理，還要一邊安撫病人家屬。而且醫護人員越來越像做服務業，有些病人或家屬把自己當作大爺，對她們的態度不是很好，有時甚至會因此發生衝突。
對於上班時間，武小姐有說雖然有規定必須是所謂的「純班」，就是一個月固定早班或晚班，但她們卻有所謂的「責任制」，必須把所有的事情弄完，及結束每天都有的「檢討會議」才能下班，工時往往超過表訂預期的時間，「超時下班」對她們而言也已經是家常便飯。且每當到了評比期間，公司還會將他們留下並要求做一些資料的「整理」，就會拖更久才能回家。
武小姐提到雖然每個地方的工作量及薪資比不定，但她認為最主要的還是「護病比例不合」，可能一位護理人員同時要面對多個病人，壓力也不小；她們也無法隨意請假，有時候都會撐著身體的不適，完成工作。然而工作氣氛的好壞，有時還影響了上班環境，醫護人員間其實也有著所謂的「輩分問題」，這也關係到了一個地方護理人員的流動率。而醫護人員的壓力來源很多，想要從事這個行業，抗壓性一定要夠強才行。
運輸倉儲
圖/wikimedia。
運輸倉儲業方面，台灣貨運倉儲產業工會總幹事王浩指出，造成貨運司機過勞的原因，在於薪資結構方面，資方給司機極低的底薪(有的低於兩萬)，以跑的趟數、距離來計薪，所以造成司機必須「拼命去跑，跑好跑滿才有錢」，這讓他們不敢休息，卻也造成嚴重超時、連續工作沒休息的情況。
同樣的問題也出現在客運業，臺灣汽車客運業產業工會秘書彭宏達指出，那些公車司機同樣也因為極低的底薪，而不得不多跑幾趟才能賺錢。每天這樣上班時間如包含洗車等時間在內，早就超過12小時。彭宏達也說，面對如此狀況，勞方行動卻有限，主因是司機想保住工作，而且比起其他工作，客運司機的薪資仍然較好一些。
警消人員
圖/搶救消防員 臉書。
第三名辛苦的警察人員與消防人員，他們總是在第一線用時間守護台灣人民寶貴的生命。臺北某分局的林先生表示，以他們而言，一天上班12小時算很正常，能上10小時就算幸福了。而上班時間很不穩定是另一個問題，基本早班是早上六點，晚班是晚上六點開始上到隔天一早，有時早晚班不定，值勤時間還會被拆成多段、長短不一，就是警察界所謂的「大輪番」。
基本上有案件，他們就要隨傳隨到，就算是休假，可能一通電話就要上工，假日就沒了。也因為前面所提到的「大輪番」，讓他們因此作息、睡眠時間不固定，久了身體其實很容易出問題。除了基本值勤、巡邏抓匪支援，及酒測等勤務，如果遇到特殊節日或抗議活動現場，還要前往幫忙處理，處理案件如果又出了差錯，準備寫報告等著上法院，然後還可能上新聞被大家公審。「這個工作真的沒有大家或新聞說的那麼輕鬆，高薪的背後其實也是犧牲很多東西換來的。」
空服員及地勤
圖/wikimedia。
提到空服員的辛苦，現為某知名航空公司空服員的王小姐表示，她們會在20號拿到下個月的班表，上面都已經排好，但也可以跟同事換自己想要的班。「超時工作不太可能，我們對於時間的管控比一般勞工嚴格」。
空服員的勞動狀況比起以前，現在好了許多，但他們還是會遇到許多在「超時邊緣」的航班，也因為時差的問題，可能大大影響身體機能。王小姐說，「我覺得空服員就是個體力活」，特別是在睡眠時間的管理上，剛入行者往往會很難適應而弄亂生理時鐘。
比起天上的空服員，在地面的地勤勞動情況略有不同。在某知名航空公司服務的陳姓地勤人員指出，平常工作時間大概是九小時，加班時間通常是一小時，主要還是要看排班與當天狀況而定。至於班別有很多種，最早從凌晨3點半開始，最晚則是凌晨3點半下班。
陳先生表示，聽前輩說以前每天工作12小時是常態，但現在已沒那麼誇張。「我自己只有一次加班到12小時的經驗，真的很累」。不過誇張過勞的情況到沒聽過。整體而言都是符合法規，薪資與工作量比例也算合理。而地勤最累的地方其實是在於輪班，如果不跟別人換班，就可能要面臨三、四天換一次作息的狀態。好比三天早班都4點起床，之後換四天晚班，又變成凌晨兩點才睡覺，「身體確實有變差，比較容易累」。
新聞媒體/記者
圖/wikimedia。
從事某家新聞記者的廖小姐說到，基本上就是哪邊有新聞就往哪裡跑，上班看新聞，下班也要注意新聞，加上現在媒體型態的轉變，已經不像以前只要單純的跑新聞，還要處理網路即時新聞、瀏覽各個社群論壇，甚至還要會多種相關的技能，像是攝影、影音剪輯或圖片編輯等。
雖然她們是以輪班制，有時早班、晚班，及大夜班三種輪流。然而，他們放假或下班時間根本就還是像上班一樣，有時候可能也會一通電話就被叫去加班，而且還沒有薪水可拿。主管有時還會要求案件數，但同時又有其他事情要做，事情就會越積越多，壓力也越來越大，而長時間在壓力和沒有適度休息的工作環境下，精神不僅容易疲憊外，頸椎、肩膀及腸胃等也都因此出現問題，薪水有一半也都拿去看病吃藥。有時候看到有些人說「記者容易當」，那一定是他們只看表面，如果實際來做做看，就知道當記者的痛苦及壓力。
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