全球航運業不景氣，韓國最大海運公司韓進海運已聲請破產。交通部特別特針對航運業研擬一套新台幣600億元紓困方案。交通部政務次長王國材說，交通部邀財政部、金管會、經濟部、銀行公會及航運業討論，共同擬訂「因應全球航運景氣衰退航運業獎勵、紓困暨促進產業措施升級方案」，並送行政院審查，近期可望實施。
長榮海運表示，關於政府的航運業紓困方案，長榮海運正面看待，但需待相關辦法公布實施之後，才能進行評估。
陽明海運指出，樂見政府願意提供業界紓困方案，但也是要等相關辦法內容公布後再進一步了解。
今年海運界上半年經歷極不景氣的階段，運價低得可怕，不少船公司能撐下去，所以才發生了日本三家公司（三井商社、川崎汽船、日本郵船）準備合併貨櫃業務為一家公司；此外，還有韓國韓進海運倒閉、德國Hapag Lloyd海運併購阿拉伯的UASC貨櫃海運公司等事件。
交通部指出，航運業是國家經濟發展重要的運輸產業，韓進的例子，讓政府警惕不能等到業者發生問題時再伸援手。