回到頂端
|||

胎紋深度不合格及胎壓不足造成死亡車禍

大成報/ 2016.09.20 00:00
【大成報記者黃富釧/苗栗報導】 104年7月18日國道3號苗栗後龍交流道南下路段,1輛客貨廂型車疑因爆胎衝出護欄墜橋,造成6人死亡重大交通事故,經深入調查研判肇因,與超載及胎齡過長有關,就是最慘痛的例子。近來苗栗縣發生1件交通事故,疑似因胎紋深度、胎壓不足失控自撞護欄造成騎士身亡,檢視105年至今苗栗縣轄內發生單車事故(自撞案件)395件、10死、395傷,其中機械原因25件,因車輪脫落或輪胎爆裂之交通事故共10件造成1人死亡,8人受傷。

經分析爆胎原因不外乎胎紋深度不足、胎壓不足、胎壓過高或胎齡過長仍繼續行駛,撞擊異物或刺破割傷輪胎等,道路交通管理處罰條例於104年7月1日實施,輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落,及輪胎胎面磨損至主磨耗點,胎紋深度不足0.16公分,可依法開罰3千至9千元,苗栗縣警察局今年1至8月配合苗栗監理站展開監警聯合稽查,加強稽查各類車輛種類,發現胎紋不足0.16公分,舉發7件,該局將持續配合苗栗監理站加強取締。

此外苗栗縣警察局交通隊提醒民眾正確的車輛保養觀念,輪胎使用應以輪胎出廠6年內為原則,但如磨耗至安全線就應立即更換,另舊胎打氣胎壓不要過高,並定期檢查輪胎胎壓及輪胎螺絲有無鬆動,避免發生爆胎及輪胎脫落等事故,以維護用路人生命安全。

社群留言