胎紋深度不合格及胎壓不足造成死亡車禍
大成報/
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【大成報記者黃富釧/苗栗報導】 104年7月18日國道3號苗栗後龍交流道南下路段，1輛客貨廂型車疑因爆胎衝出護欄墜橋，造成6人死亡重大交通事故，經深入調查研判肇因，與超載及胎齡過長有關，就是最慘痛的例子。近來苗栗縣發生1件交通事故，疑似因胎紋深度、胎壓不足失控自撞護欄造成騎士身亡，檢視105年至今苗栗縣轄內發生單車事故(自撞案件)395件、10死、395傷，其中機械原因25件，因車輪脫落或輪胎爆裂之交通事故共10件造成1人死亡，8人受傷。
經分析爆胎原因不外乎胎紋深度不足、胎壓不足、胎壓過高或胎齡過長仍繼續行駛，撞擊異物或刺破割傷輪胎等，道路交通管理處罰條例於104年7月1日實施，輪胎胎紋膠皮或車輛機件脫落，及輪胎胎面磨損至主磨耗點，胎紋深度不足0.16公分，可依法開罰3千至9千元，苗栗縣警察局今年1至8月配合苗栗監理站展開監警聯合稽查，加強稽查各類車輛種類，發現胎紋不足0.16公分，舉發7件，該局將持續配合苗栗監理站加強取締。
此外苗栗縣警察局交通隊提醒民眾正確的車輛保養觀念，輪胎使用應以輪胎出廠6年內為原則，但如磨耗至安全線就應立即更換，另舊胎打氣胎壓不要過高，並定期檢查輪胎胎壓及輪胎螺絲有無鬆動，避免發生爆胎及輪胎脫落等事故，以維護用路人生命安全。
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