國民黨今(2)日召開批評泛綠縣市首長，上任就以清算前朝為目標，將縣市政府建設和工程任意停工，導致賠償連連；台中市長林佳龍廢除BRT就賠了22億元以上，另外還有包括東豐快速道路和台灣塔的停建也都面臨賠償。對此，林佳龍表示，BRT上路後引起民怨，也是他當選市長的原因之一；他上任後調整為優化公車，超過7成市民滿意，不僅救了已投入的20多億元經費，更省下預定投入的300多億元BRT經費。
林佳龍今日在市政會議前受訪表示，民主政治反映民意，BRT上路後困難重重，台中市民對於BRT顯然並不滿意，並期盼擁有捷運路網；因此他上任後概括承受，找出最合適的解決之道，外界或許質疑廢止造成損失，但若不廢止，台中將賠更多。
而對於東豐快速道路解約賠償、台灣塔停建等案。台中市新聞局長卓冠廷表示，東豐快速道路因前市府環評程序有瑕疵，依法只能暫時停工；而新市府上任後重啟環評、補足程序，找出不傷害生態的替代道路，並解決市民對快速道路的需求。
卓冠廷強調，「該停就停，該改就改，該做就做」，台灣塔當初預算暴增至150億元，遠超過當初議會決議的80億元上限，且缺乏台灣元素與實質功能，市府未來將台灣塔規劃為有實質功能的「智慧營運中心」。