台電潛盾工程9月18日造成高雄市小港區中林路嚴重塌陷，波及中油大林廠地下兩條34吋（直徑約1公尺）的原油輸送管線，其中一條塌陷約1公尺，另一條塌陷4公尺。
中油10月16日進行頂水作業時大量油水當場漏出，經查發現是塌陷4公尺的那條油管已出現裂縫。
中油大林廠長吳義芳表示，中林路地下輸油管線在塌陷當天就已停用，並已進行過兩次頂水作業，排除管內殘存油料，16日進行換管前置的頂水作業，發生油水滲漏迄今。
他指出，由於油管已有裂縫，為考量工安，施工人員無法下去動火施工止漏，目前只能用「最笨的方法」不斷將滲出油水抽乾以油槽車運走，待油內油水排空後再進行管線止漏工程。
他又說，滲漏的管線內油水有3000噸，恐怕還要滲漏好幾天，滲出的油水大部分是水夾帶殘留原油，由於油較水輕所以浮在水上，乍看之下會被誤以為是原油，其實殘油只有浮在水面上的那些。連日來已出動多部油罐車至現場回收，並以吸油棉處理。
吳義芳表示，這兩條塌陷的油管很大，因此頂水作業要施作多次才會乾淨；這兩條管線由大林廠輸送原油至小港區大坪頂一處油槽儲放，油管塌陷後改由附近油管調度支應。
台電南區施工處說，中林路塌陷工程一波三折，路面滲漏油水是中林路靠中鋼廠區的路面，全段路面復原工程16日被迫停工迄今；原訂借用中鋼廠區鋪設臨時機車通道工程也停擺，預計11月15日通車的機車臨時車道恐怕因此順延。
他又說，復原工程現場滲出的油水是黑色的，油氣味很重，動火施工是有危險性的。