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免費公車服務打折? 新北小巴「進不了」北市

TVBS/ 2014.12.30 00:00
新北市政府29個行政區都有「免費小巴」行駛,1年搭乘人次高達2千多萬人!其中汐止區的「新巴士」載客率最高,1個月有30萬人次,但有乘客抱怨「免費公車服務打折」!原來汐止區的小巴行駛路線離「捷運南港展覽館站」超近,但卡在小巴沒有「台北市路權」不能「越界」開到捷運站,所以乘客無法直接轉乘,至少要多走10分鐘! 白色小巴緩緩靠站,民眾排隊擠上車,原來這公車「免費」。 新北市「新巴士」廣播:「南港橋頭。」 「台北市南港」近在眼前,卻是遠在天邊!小巴硬生生左轉!反方向來車,直接右轉開往汐止火車站,搭免費小巴,想到200公尺外的捷運南港展覽館站,只能慢慢走! 記者侯慶莉:「乘客不能接受,明明新巴士轉個彎,就能讓乘客在捷運站前下車,偏偏路線就是不這麼走。」 新北市「新巴士」投訴人:「它就不載我們到捷運站,明明就一個迴轉30秒,(新北市府說)因為是新北市的接駁公車,所以不能夠走在台北市的領土,我就覺得很扯。」 乘客氣呼呼,因為要是不想要冒險闖馬路,得走50公尺才有斑馬線,距離捷運南港展覽館還有10分鐘路程!難道免費公車,服務就會打折?F901班車是新北市府的免費「新巴士」,汐止區就有16條路線,每個月載客30萬人次。偏偏班車「不便民」,怎樣走都和「捷運站」離很遠! 新北市「新巴士」乘客:「走非常遠,而且(過馬路)車很多,沒有一路到底,這樣的話區別太分明,變成說造成市民的不方便。」 一下公車就能直接轉乘捷運的小確幸,新北市府偏偏做不到!原來這些免錢的「新巴士」,29個行政區都有,總共171條路線,不只路線改變牽一髮動全身,關鍵在於「捷運南港展覽館站」在台北市,小巴沒路權,不能「越界」,更要顧忌不能和收費公車「搶生意」,便民和專業之間的兩難,也讓「雙北合作」多了距離!

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