中美市場撐腰下!F-立凱電今年業績飆 股價6天漲逾16%
鉅亨網/鉅亨網記者張旭宏 台北
12 年前
磷酸鐵鋰正極材料領導業者和純電動巴士廠商F-立凱電(5227-TW)在中美電動車銷售快速成長挹注下,公司今年磷酸鐵鋰電池正極材料出貨量成長超過3成,營收可望快速攀升,激勵股價6天內由最低點59元,來到今(22)日最高的68.8元,漲幅超過16%。
去年大陸新能源汽車產量1.75萬輛,年增39.7%;其中純電動銷售1.46萬輛,插電式混合動力銷售3038輛;美國電動汽車銷量大幅成長84%、達逾9.6萬輛,隨著中美電動車銷售持續成長,F-立凱電業績水漲船高。
F-立凱電12月受惠農曆年前客戶備料需求,去年12月營收為5600萬元,月增31%;累計2013年營收5.77億元,年減11.66%,立凱電表示,佔合併營收約8-9成的材料營收,12月月增30%,顯示終端的中國新能源市場開始啟動;在等待中國新能源車補助政策確立,加上目前國內汰換柴油公車草案公佈在即,客戶提前備貨的舉動,推動公司營收開始成長。
F-立凱電表示,依據工研院統計,2013年全球磷酸鐵鋰電池正極材料市場出貨量較2012年下滑2-3成,在政策不明確及市場進入淘汰賽的一年裡,立凱電2013年出貨量約為900噸,年減約2成,下滑幅度較同業輕微。
展望2014年,中國新能源車政策補貼名單出台,節能減排為地方施政重點,以一台柴油公車的尾氣排放量約等同40輛轎車,若依補貼與排放量計算,中國政府補貼一台電動公車人民幣50萬元,要補貼同等排放量的40輛轎車,則需要花費人民幣240萬元,經濟效益與成本立見高下,因此在中國推動電動公車發展,將大幅降低外圍環境成本與國民健康醫療費用;F-立凱電預估,今年磷酸鐵鋰電池正極材料出貨量可望優於2012年的1157噸。截至目前為止,立凱電累積出貨量已達3700噸,90%客戶集中在中國。
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