回到頂端
|||
熱門: 櫻花 土狗年 百年宮廟

【人車軼事】老車換新胎,花錢在刀口,米其林 Pilot Sport 3

Carstuff/eddieyang 2013.09.11 00:00
\

筆者擁有許多車齡超過20年的老車,當然許多車友也是開著歲數較大的老車上路代步,有時候遇到換胎的問題,總是心中躊躇萬分,這麼老的車,又開不快,換新胎是筆不小的金額實在不划算!那找找中古胎撐一下好了!

上面兩張圖是原先的老胎,不僅胎紋深度不足1.6mm,表面還開始龜裂!根據下圖3702這個數字表是這輪胎是2002年第37週出廠!

記得某年在Porsche駕訓活動中,教練曾經說過一件事,再好的車,再高級的電子配備,如果輪胎失去抓地力,那麼就完全無施展的能力!

最近氣候突變,暴雨的機會變多,雖說不是常常遇到,但是大雨一來造成的路面積水,常常是車輛打滑失控的主因。在遇到路面積水的時候,輪胎身處第一險境,如果沒有足夠深度的排水溝槽將路面積水從胎紋中擠壓出去,車輛就會形成水漂狀況,在路面上滑動,進而增加失控打滑的可能性!

加上最近老弟要借我的老爺車去新竹出差,所以車上2002年的普利司通輪胎應該要下課來換新胎,畢竟錢可以再賺,安全這條路不可省。

在米其林客戶的推薦下,換上了米其林 Pilot Sport 3 (PS3),這款輪胎是提供15到18吋的性能胎規格,算是現在市場上少數還有提供15吋性能胎的規格,由於是老車使用的是當年195/50 R15的規格,許多品牌都不再提供這個尺吋的性能胎,改以經濟胎來提供,這點對於想開快車需要抓地力的車友而言,Pilot Sport 3算是一個不錯的選擇。

這次在台北的米其林利馨輪胎店安裝,也有著相當愉快的經驗,不僅店內有舒適的休息區,店面規格是米其林最高規格的Tyre Plus馳加旗艦店規格,定位儀器與員工訓練也是相當精實,可以帶給愛車人相當安心的換胎經驗。店長吳經理本身也是性能車愛好者,幾乎每年都會自費前往德國紐柏林跑道下場朝聖,也是汽車媒體圈的好朋友!

換下了11年的老胎,米其林 Pilot Sport 3再上路的表現令人滿意,雖未逢雨天測試排水性能,但是靜肅性、加速感與抓地力,的確對於操控有著相當程度的提升,網友有提及磨耗會比較快,但是性能胎就是如此,為了追求最大性能表現與煞車效益,磨耗在所難免。

最重要的是,這麼小的規格195/50R15,還可以擁有最新科技加持的輪胎,也不枉各位珍惜自己愛車的車友們了!

社群留言