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【車市新聞】引領風潮‧唯一經典,Volkswagen The new Golf即日起展開預售

Carstuff/Yi-hung 2013.07.10 00:00

挾著「歐洲風雲車」以及「世界風雲車」兩項大獎肯定的Volkswagen Golf於即日起展開預售,首批限量200輛、開價94.8萬元起。

以「The One. The Car. The Golf」為市場定位,Volkswagen The new Golf挾著「歐洲風雲車」以及「世界風雲車」兩項大獎肯定,於即日起展開預售!為了滿足台灣消費者長期的渴盼,總代理太古標達汽車一舉推出1.2 TSI TL、1.2 TSI CL、1.4 TSI HL、1.6 TDI TL、2.0 TDI HL等五款車型,建議售價自新台幣94.8萬元起全面攻佔掀背車市場!預售期間並提供60萬30期0%利率優惠,限量200台。

經典元素打造全新車款

自1974年推出以來,開創A級距Hatchback掀背車市場的Golf已經成為掀背車款的代名詞。截至2012年底,在這39年內Golf共創下2,913萬輛的銷售紀錄;並於2013年6月歡慶第3,000萬輛下線!身為全球最暢銷的掀背車,Golf一些經典特色在車迷的心目中早就是不可取代的重要基因,因此Volkswagen設計師在傳承這些元素的同時還要融入全新設計概念可謂煞費苦心。

在Volkswagen集團設計總監Walter de Silva以及品牌設計總監Klaus Bischoff的主導下,全新七代Golf依舊保有經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條,以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型;在採用MQB底盤的情況下,第七代Golf的前輪軸位置往前移了43mm,使得車頭前懸縮短,讓這款全新經典的引擎蓋有拉長的視覺效果,更產生「car backward」(乘客座臀點後移)現象,營造出高級車的形象。

七代Golf依舊保有經典的厚實C柱與外擴輪拱、修長的車頂線條,以及承襲自第一代Golf的側窗、雙肋水箱罩造型。

在車側線條部份,Golf兩側照後鏡的位置移至與窗線同高、於A柱上加了一個小小的三角窗;並將車門把手提到腰線上方,佐以較外顯的腰線痕:這道腰線向前越過輪拱與水箱罩上的下肋鉻飾結合,向後則與後車廂尾燈呵成一氣,劃出一道銳利且不容小覷的驚人氣勢,將全新Golf打造成一款讓人難以輕忽的世代經典!

除此之外,The new Golf的燈組也令人耳目一新。 為了配合車身線條,七代Golf的頭燈組也由上一代下尖上圓的造型改成上下皆尖;尾燈亦修成尖角設計。在較高規格的車款如1.4 TSI與2.0 TDI上,LED日間行車燈與遠近光氙氣頭燈為標準配備,並加入暗紅色尾燈,塑造獨特的運動風格。

首度搭載MIB全新感應觸控整合資訊螢幕

進入全新Golf車室內,最吸睛的莫過於5.8吋滑移觸控式全彩螢幕。Volkswagen這套簡稱為MIB (Modularer Infotainment Baukasten)全新感應觸控整合資訊螢幕,藉由此電容式觸控螢幕,提供駕駛者如同使用智慧型手機般的高科技操作質感。可藉由手指滑移,輕鬆設定獲取所需各項資訊:包括音響、通話、廣播、設定與車況偵測等。

簡稱為MIB感應觸控式螢幕的多媒體資訊系統,是七代Golf車上最具新意的配備之一。

值得一提的是,在設定功能選項中,這套整合平台不僅可以讓駕駛者在行車舒適性方面如音源、螢幕的自行設定;在偏向車輛車況部份如輔助系統、超速警告、節能提示等也能由車主進入系統設定。同樣地,車主也可藉由這套整合資訊平台更瞭解自己愛車的車況。

全新MQB底盤迎接經典

為了整合集團資源,Volkswagen集團特別開發四種不同規格的底盤模組,其中的MQB底盤(Modularer Querbaukaten橫置式引擎架構)乃是由Volkswagen負責開發,並將廣泛利用在同集團A0至B級距車款,而全新Golf即採用此最新底盤科技。

打造MQB底盤主要是讓Volkswagen集團擁有全球標準流程化、節能減碳、增強全球產品競爭力的長期綜效。而落實在各個車款上則具備所有動力單元皆有完全一致的安裝位置;前吸後排之反置式架構,讓重心更往駕駛集中;整合式頭段設計,讓引擎啟動預熱快,更加省油(EA211汽油引擎)。

在MQB底盤架構下還可再區分為MOB(Modularer Ottomotorbaukasten模組化汽油動力)以及MDB(Modularer Dieselmotorbaukasten模組化柴油動力)兩種燃油組合。在此規範下,Gof 1.2 TSI以及1.4 TSI便屬於代號EA211的MOB模組,而1.6 TDI與2.0 TDI則隸屬代號EA288的MDB模組。當然,無論是哪種組合皆有上述標準流程化與節能省油的特質。

多元全新動力心臟再創巔峰

Volkswagen台灣總代理太古標達汽車所引進的全新七代Golf共擁有1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI、2.0 TDI四種動力引擎。雖然在引擎型號上與六代Golf有所重疊,實則是Volkswagen為MQB底盤所打造的全新心臟。值得一提的是,這四款引擎皆搭配BlueMotion Technology藍色享樂科技,擁有Start/Stop引擎自動啟閉系統以及煞車動能回復系統,對於在油費高漲的年代,不僅能為環保盡一份心力更對消費者的荷包有莫大助益。

首度搭載在全新Golf車款的1.2 TSI引擎擁有105匹德制馬力、17.8kgm之最大扭力,配合七速DSG雙離合器自手排變速系統,自0~100km/h加速需時10.2秒、最高極速為192km/h。從原廠數據顯示,Golf 1.2 TSI的平均油耗為19.2 km/L,若與六代同為入門車款的1.6自然進氣引擎之14.5km/L相比,油耗表現大為增進32%!

至於1.4 TSI動力引擎為單增壓汽油直噴系統,採用鋁合金本體設計,重量減輕16公斤。這款新引擎擁有140匹馬力與25.5kgm之最大扭力,同樣配置七速DSG變速箱,0~100km/h加速表現為8.4秒、最高極速212km/h。據Volkswagen原廠數據顯示,1.4 TSI車款的平均油耗為19.2km/L,與上一代Golf 1.4 TSI的14.0km/L相比,新的1.4TSI油耗可有37%的提昇。

在柴油動力部份,1.6 TDI的最大馬力與扭力與上一代相同皆為105hp/25.5kgm,但在0~100km/h加速以及最高極速表現都已提昇不少;值得稱道的是,拜BlueMotion Technology藍色享樂科技之賜,其平均油耗更躍進至24.4km/L(Volkswagen 原廠數據),比六代Golf 1.6 TDI大幅進步達20%!

與1.4 TSI車款同樣屬於高規格配備的Golf 2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則是馬力增加10匹至150hp,最大扭力則為32.7kgm。其0~100km/h加速所需時間為8.6秒、極速為212km/h。依Volkswagen原廠數據顯示其平均油耗為20.4km/L,與上一代相比其進步比例為12%。由於2.0 TDI柴油引擎的扭力較大,所以Volkswagen為其搭配六速DSG變速箱,其他Golf車款則為七速DSG變速箱。

此外,為了滿足Golf車迷的多種選擇性,Volkswagen此次針對動力較低的Golf 1.2 TSI與1.6 TDI車款,選用模組輕量化後懸吊系統配置扭力樑,由於這組設計相對而言重量較輕,所以在節能方面有更突出的表現,是務實型買家的最佳首選!至於1.4 TSI與2.0 TDI等性能取向的車款則是配置以左右獨立式多連桿之模組運動化後懸吊設計,在運動性、肅靜性、輕量化、模組化等方面有全面性的進化!

最高規格安全榮獲各界肯定

拜全新MQB底盤模組化之賜,全新Golf在車身尺寸上略有變化,車長由先前的4199mm增長為4255mm;軸距則由2578mm提昇至2637mm,讓後座乘員享有更為寬敞的膝部空間。至於車身高度則從上一代的1480mm略降為1452mm,使其重心下移駕馭感更佳。

而在車體結構方面,七代Golf大幅提昇超高張力鋼材的比重達28%:所謂超高張力鋼材(ultra-high tensile)乃是指以熱沖壓式 (thermo-formed) 工法打造,在高達攝氏 950 度高溫下沖壓成形,使其每平方毫米可承受 100 KG 以上拉力,硬度較傳統冷軋鋼材強六倍,駕駛座艙最核心部分完全由超高張力鋼材打造; 再加上客製化冷軋鈑件科技、首度應用在Golf上的Laser Wobble Welds 波狀雷射焊接等技術,使得全新Volkswagen Golf的靜態抗扭曲強度高達28,000NM,甚至超越Touareg的24,800NM!

七代Golf大幅提昇超高張力鋼材的比重達28%,再加上客製化冷軋鈑件科技、首度應用在Golf上的Laser Wobble Welds 波狀雷射焊接等技術,使得全新Volkswagen Golf的靜態抗扭曲強度高達28,000NM。

運用結合輕量化與高剛性特質,The new Golf擁有相當紮實的安全後盾。不僅於此,Volkswagen更為其注入豐沛的主被動安全配備:除了延續上一代的七具防護氣囊(含膝部氣囊)之外,還將MCB(Multi-Collision Brake)二次碰撞預煞系統列入全車系的標準配備:這項二次碰撞預煞系統乃是以氣囊感知器確認車輛之主要初次碰撞,再由 ESP 控制單元傳送煞車訊號至四個車輪,車輛可以「負0.6G」的減速度煞至10 km/h;過程中駕駛可以掌控方向盤,讓車內乘員免除二次碰撞的傷害。這項安全設計也讓Golf獲得德國ADAC汽車協會頒贈 2012年「Yellow Angel」殊榮!

MCB(Multi-Collision Brake)二次碰撞預煞系統為七代Golf的標準配備。

除此之外, XDS主動式電子防滑差速器也被列入The new Golf車系的標準配備;Fatigue Detection疲勞駕駛警示系統則為TL等級以上專屬。在如此完備的主被動安全規格之下,Golf順理成章地在Euro NCAP撞擊測試中贏得五顆星的最高評價!

The One. The Car. The Golf.

自1974年首度推出第一代Golf以來,以「MK」為廠內代號的它,每一代皆是車迷眼中的經典,台灣甚至有MK2二代Golf車主俱樂部,車主對Golf的狂熱度可見一斑。 當然,不只台灣,全球皆然!在39年間全球銷售即將邁向3000萬輛Golf,在許多消費者眼中,若一生只能選一輛車,那就是Golf!

隨著全新七代Golf在2012年9月德國法蘭克福車展正式亮相,來自全球國際媒體的肯定也蜂擁而至:由歐洲22國58位專業記者票選出的「Car of The Year 2013」;全球23個國家66位專業媒體共同推舉出「World Car of The Year 2013」;英國「What Car Award 2012」、Top Gear 「All the Car You’ll Ever Need」等多項榮銜。此外,尚有來自讀者票選部份如:德國汽車日報Auto Zeitung票選「Auto Trophy 2012」;德國autor motor und sport讀者票選「The Best Cars 2013」等眾多殊榮!

Volkswagen Golf目前全球銷售逼近3,000萬輛,每一代都成為當時車迷眼中的經典,在掀背車市場的地位更是無可取代!為了讓更多消費者能夠成為全新Golf車主,Volkswagen總代理太古標達汽車特地引進多種動力配備組合,建議售價自新台幣94.8萬起,讓Golf成為消費者心目中的「The One」!

編輯=陳奕宏

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