自2010年導入國產的Hyundai ix35，是國產中型SUV中唯一的韓系車款，以獨有的設計理念，跳脫消費者對SUV的既定印象，廣受好評，為強化產品線，Hyundai決定將迎合潮流，再加入VG Turbo柴油動力車型，再一次為國產中型SUV帶來唯一的柴油車款選擇！
而為了讓媒體朋友可以搶先體驗ix35 VG Turbo之產品力，總代理南陽實業更首次直接將發表會與媒體試駕會相結合，讓媒體朋友可以同步進行試駕，感受搭載柴油引擎所帶來的低轉高扭動力特性；同時，更邀請形象陽光具活力的亞洲天王任賢齊擔任代言，全力瞄準30-45歲族群，展現企圖心。
ix35 VG Turbo搭載了Hyundai自主研發的「R-Type柴油引擎」。
全新上市的ix35 VG Turbo，最大的特色乃是搭載了Hyundai自主研發的「R-Type柴油引擎」，具備Bosch第三代1800bar高壓共軌燃油直噴系統、Piezo壓電晶體噴油嘴、以及新設計的eVGT電子式可變幾何渦輪系統，可利用電子系統控制渦輪葉片進行無段調整，大幅提升效率，讓ix35 VG Turbo擁有184ps/4000rpm最大馬力，與高達40kgm/1800-2500rpm最大扭力，動能表現已與歐洲一線品牌所使用的2.0升柴油引擎有著相同的水準，其中達40kgm的最大扭力，遙遙領先所有國產SUV，更有著達3.0L汽油渦輪增壓引擎或4.0L汽油自然進氣引擎的水準，搭配世界體積最小的六速手自排變速系統，讓動力銜接更加順暢精緻。
全新上市ix35 VG Turbo有兩款車型可選擇，分別為尊貴型與旗艦型，其中尊貴型擁有駕駛座電動調整、雙區恆溫空調、定速巡航系統，第三代ESP電子車輛穩定系統、HAC上坡起步輔助系統、DBC斜坡緩降系統、ROP車身防傾系統與智慧型四輪傳動系統等配備，建議售價為90.9萬；而旗艦型再增配全景式天窗、Push-Start按鈕啟動與智慧型鑰匙感應系統等配備，建議售價為95.9萬。
ix35 VG Turbo在座艙配置上大致與汽油車型相同。
ix35 VG Turbo全數配置智慧四輪傳動系統，並且具備差速器鎖定功能，可將驅動比例做平均分配。
ix35 VG Turbo為國產中型SUV中唯一配有DBC斜坡緩降系統的車款。
ix35 VG Turbo全景式天窗、Push-Start按鈕啟動為旗艦型車款標準配備。
相較於國產SUV多採自然進氣汽油動力系統，ix35 VG Turbo在整體動力輸出與節能表現皆有優勢，完整全方位的產品力，將為Hyundai注入一劑強心針，在國產中型SUV市場中再創佳績。
新上市的ix35 VG Turbo特邀請任賢齊擔任代言人。
Hyundai ix35 VG Turbo與國產中型SUV相近對手規格對照表：
※1歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令※2美國FTP-75油耗測試方式
文/製表/攝影=李承儒
