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《分時段停車》汽機車共用停車位 拖吊陷阱?

自由時報/ 2012.11.17 00:00
瑞豐夜市商圈惹議 交通局指符合停車效率

〔自由時報記者葛祐豪/高雄報導〕汽機車共用停車位成了拖吊陷阱?

金小姐向本報投訴說,瑞豐夜市商圈今年實施機車收費後,為增加機車停車格,大部分汽車停車位均與機車共用,汽車只能停到下午五點,晚間則開放機車停放;一時不察,汽車遭拖吊,希望停車格能統一,停一種車就好。

交通局主秘張淑娟則表示,瑞豐夜市附近的汽機車共用停車位,其實已存在一段時間,並非針對機車收費而設;事實上,這類時段性區隔的停車位,最符合商圈的停車效率,台北市天母商圈也同樣實施。

金小姐說,汽機車共用停車位白天收汽車的錢,晚上收機車的錢,一條路的左邊右邊制度不一樣,年長或近視的人要是沒發現,下午五點以後停在合法停車位的汽車,隨時有被拖吊的可能,「這根本就是挖陷阱給人跳」。

記者查訪,瑞豐夜市及三民家商附近的裕誠路、南屏路一帶,幾乎都是汽機車共用停車位,白線的汽車停車位內,又以黃線區分五格機車停車格,地面上標示「十七時至二十四時限停機車,違者拖吊」;一些停車位的地面上有拖吊後留下的粉筆痕跡,顯見荷包失血的民眾不在少數。

附近商家指出,常到瑞豐夜市或住附近的人,都已習慣這種共用停車位,但外縣市或不常來的駕駛人,如果一時不察,愛車常遭拖吊;且不止汽車駕駛人,一些機車騎士如果白天停進這種停車位,也會遭拖吊,「政府真的搶錢搶太凶!」

記者另發現,部分停車位地面上限停標示,早已看不清楚,交通局表示將派人重新劃上。

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