贊成興建里長動員 兩派僵持

北纜起始站的林泉里里長陳惠華與八頭里仁協會堅決反對興建，陳惠華日前更發出一封給聯誼會及里長的公開信，決定退出聯誼會運作，她說，淡北道路、社子大橋開闢對北投影響深遠，聯誼會未曾發動關注這些公共議題，北纜破壞生態、帶來交通問題，聯誼會卻大動作贊成，還以爭取回饋金當誘因，令人遺憾。

北纜第三站「陽明山公園站」、終點「山上站」設置點在湖山里，里長李秋霞也反對興建，她認為，北纜興建初衷是解決陽明山塞車問題，但現在陽明山人、車沒有過去那麼多，對是否仍要興建存疑，且四站、廿四根塔柱，有兩站十一根塔柱在里內，開發及遊客製造的污水等問題，都會破壞清淨家園。

贊成興建的中和里長黃景煌表示，卅幾年前李登輝當市長時提出以北纜、跑馬場，彌補廢娼帶給北投觀光產業的衝擊，歷任市長不分藍綠都朝興建方向努力，卻因行賄官員案停擺七年，眼看著隔壁士林不斷建設，北投相對落後很多，希望「環評趕快過，北纜趕快來」。

榮華里長何漢清、秀山里長陳壽彭均表贊成，呼籲反對者理性溝通，拒絕「少數暴力」影響大局，共同監督北纜興建，讓經濟、環保、交通齊頭並進。

陳壽彭進一步拋出公投議題，他說，台北市辦公投的法條已在議會三讀通過，只等市長公布實施，「就讓北投區民當主人，替自己和子孫決定要不要北纜」，大家也應尊重多數人最後的決定。