台鐵自動化 內灣線機械式臂木號誌機成歷史

因應大新竹地區生活圈都市交通便捷化 ，台鐵局100年11月11日完成新竹站銜接高鐵六家站通車後，繼續推動內灣線鐵路設施改善，除對老舊站房建物整修外，並進行號誌自動化改良藉以提昇鐵路運轉效率。從101年10月下旬起經自動化號誌系統穩定度測試後，昨天（13日）正式啟用自動化號誌，已使用50年的內灣線機械式臂木號誌機將全面走入歷史。 台鐵內灣線的機械式臂木號誌機將走入歷史。（圖片提供／台灣鐵路管理局）

機械式臂木號誌機於鐵路史中曾扮演運轉安全樞紐，隨科技進步及列車密度提升需求，逐漸淡出現代鐵路營運路線，未來台鐵將會在各地區鐵路文物館中，妥善保存這些退役鐵路運輸功臣，提供懷舊民眾及鐵道迷回顧鐵路文物。 ●延伸閱讀：石門觀光節 親子共乘小火車遊水庫

http://goo.gl/tdib7 台鐵自動化之後，一些舊設施也將漸漸走入歷史。（圖片提供／台灣鐵路管理局）