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蘇花改生態停工機制 花蓮議員批

自由時報/ 2012.10.31 00:00
〔自由時報記者游太郎、蔡偉祺/綜合報導〕蘇花公路改善工程首創國內第一宗生態停工機制,一旦紅嘴黑鵯、白頭翁、麻雀、綠繡眼等九種指標留鳥,兩小時內定點區域調查隻數少於九十七隻,工程將立即喊停。花蓮縣議員游美雲昨天抨擊此舉很「瞎」、是「鳥存人亡」。

九指標留鳥數量減少 工程喊停

蘇花改工程處長邵厚潔說明,蘇花改鎖定觀音隧道附近海岸野生動物棲息區、太魯閣國家公園、和平溪等地監測,一旦十五種指標物種少於特定隻數就會立即停工,要復工則需召開專家會議、複查,排除工程因素後才能繼續施工。在陸域生態部份,已完成生態調查特定地點的白頭翁、麻雀、綠繡眼、小雨燕、紅嘴黑鵯、洋燕、繡眼畫眉、五色鳥與竹雞等九種鳥類,兩小時內觀測總數若少於九十七隻,或在太魯閣國家公園少於六十二隻就要停工。

游美雲說,生態停工機制的鳥類總數門檻,可能影響蘇花改的施工期程,令人匪夷所思;中央沒有把花蓮人當人看,現在連鳥都不如,希望縣長傅崑(山在左邊)萁要硬起來。傅崑(山在左邊)萁答詢時表示,既然中央要用鳥的數量來做為是否停工的標準,將號召花蓮鄉親一起來養鳥,到時候到特定地點放生,以免鳥類數量減少,造成蘇花改停工。

野鳥學會也質疑調查基準

花蓮縣野鳥學會常務理事黃家發說,這九種鳥是當地常見的留鳥,若棲地因工程遭到破壞,確實會對生態和數量造成影響,當作指標算合理。但他質疑,調查基準在哪裡?

公路總局蘇花改工程處長邵厚潔表示,指標物種數量都是根據動工前一年的監測數據所訂出的合理目標。邵厚潔說,動工以來的監測結果,指標物種數目都遠超過停工標準,有信心蘇花改工程可以如期完工。

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