民生@報許瑞瑜／大鵬灣報導
●亞洲摩托車錦標賽10月13、14日將在大鵬灣國際賽車場登場，除了目前積分排名前二的日本藤原克昭、清成龍一等世界級高手外，台灣也有5名車手參賽，歡迎車迷們一起攜家帶眷，到大鵬灣一起見證這台灣史上的第一次，也為台灣車手加油打氣。
這項比賽共有來自日本、馬來西亞、印尼、菲律賓等八個國家的70位高手來台尬車，這場亞洲最高級別賽事亦將透過20個國家電視轉播，讓全亞洲共襄盛事，台灣由緯來電視台負責轉播。
各國車手參賽的車輛10月9日以貨櫃運抵高雄港，11日各車隊和車手將在大鵬灣賽車場進行場地的佈置，12日進行練車，13日進行練習賽和排位賽，14日展開二回合決賽。
目前總積分162分，在超級摩托600cc積分榜躍居第一的川崎賽車隊藤原克昭（Katsuaki Fujiwara）表示，大鵬灣賽車場的賽道比日本窄，很有挑戰性，並強調：「我很喜歡來台灣比賽，因為台灣人很友善。」
積分136暫居第二的日本Honda車隊清成龍一也認為，大鵬灣賽道難度高，需要高度駕馭技巧，不容易適應，他喜歡接受這樣的考驗。
參加亞洲摩托車錦標賽夢想盃的兩位台灣車手葛奕辰和林煜智，對於終於能在家鄉出賽都充滿期待。
綽號「歐弟」(長得像藝人歐弟)、「蛤蜊」(名字諧音)的葛奕辰在記者會上指出，前四站都在國外比，終於能在台灣出賽，真的很興奮，也很想留下獎牌，「不過各國好手大多五、六歲就開始練車，我們年齡相近，車齡卻差一大截，但我們還是會全力以赴，爭取最佳成績。」
對於大鵬灣賽道和日本賽道最大的差別？葛奕辰說，大鵬灣賽道最窄的地方只有12公尺，最寬的也僅20公尺，但日本賽道最窄的約18公尺，最寬的有到三十幾公尺，在大鵬灣賽道騎起來的確較有壓迫感。
名字唸快一點，聽起來很像「驢子」，被隊友暱稱為「驢子」的林煜智，首度和心目中的超級偶像藤原克昭、清成龍一一起出席賽前記者會，心中難掩緊張，「畢竟這是第一次跟他們靠這麼近，又是第一次在鄉親面前奔馳，真的超緊張的。」
由TWMR (Two Wheel Motorsports Racing)、大鵬灣國際開發公司共同主辦的亞洲摩托車錦標賽，是亞洲最高級別摩托車賽事，這項賽事除了將為台灣賽車界建立新的里程碑外，也將透過20個國家的電視轉播，讓全亞洲車迷一同分享、見證台灣史上的第一次。
亞洲摩托車錦標賽為國際機車聯盟亞洲區協會 F.I.M. ASIA 正式認可之洲際盃機車賽事，參賽車輛分為 SUPER SPORT 600c.c、UNDERBONE 115c.c 以及 ASIA DREAM CUP 250c.c 三個組別，為亞洲地區最高等級的國際賽事。
2012年亞洲摩托車錦標賽進行6站巡迴賽，其中第五站來到台灣大鵬灣國際賽車場，身為地主國的台灣，共有五位選手共同參與，包含SUPER SPORT 600c.c林家豪、林道奇以及吳家榮，他們獲得外卡參加排位賽，過關才能進入兩回合的決賽。ASIA DREAM CUP 250c.c葛奕辰、林煜智則是全程參與6站賽事。
這是台灣的首場國際級賽事，希望所有台灣車迷， 10月13、14日能來到賽事現場，親身為台灣選手加油打氣！