東門站未來還要報請交通部履勘，如果初、履勘一切順利，按照進度，東門站於今年9月開通，屆時同為橘線的中和線和新莊線、蘆洲線連接貫通，可有效紓解台北車站目前擁擠人潮。
捷運局表示，中和新蘆線東門站（忠孝新生站至古亭站）初勘委員分土建、機電、營運等3組進行，時間從今天夜間11時到明天清晨6時30分。各組在捷運行政大樓先分組聽取簡報及文件檢視，都不對外開放採訪。
隨後初勘委員步行至雙連站，搭乘專用電聯車前往東門站進行站體設施實地檢視，以及重頭戲的營運狀況模擬演練、緊急應變處置。之後初勘委員回到捷運行政大樓進行分組討論與總結討論。
捷運局表示，東門站開工至今，在細部設計顧問公司、承攬廠商，及捷運局南區工程處、機電系統工程處合作下，目前的系統測試進展順利，穩定性測試結果平均列車妥善率達94.3%以上，且測試系統可用度達100%，符合交通部頒訂履勘作業要點規定的營運通車所需初勘要件。