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開艇出國 放行 遊艇法上路 十二海里逐浪輕鬆遊

中時電子報/黃如萍/台北報導 2012.07.01 00:00
遊艇製造王國要變身為遊艇觀光遊憩勝地!國內首部遊艇管理規則預計本(七)月公布實施,將遊艇正名納管,可自由在十二海里領海的海域內出海遊憩,並開放遊艇以包船方式出租及泊靠,遊艇變身出租九人巴或計程車,民眾輕鬆搭遊艇出遊。

配合遊艇納管,交通部日前也公布「遊艇與動力小船駕駛管理規則」,開放民眾考領遊艇駕照。交通部說,已有業者提出開辦遊艇駕照訓練班的計畫,國內第一張遊艇駕照應該今年下半年可以發出去。

遊艇管理規則將國際水域納入遊艇適航水域中,並開放出海過夜,台北市帆船協會總幹事劉廷洋說,未來自用遊艇業者只要拿著護照、提出申請驗證即可駕遊艇出國,「比搭私人飛機出國還方便!」

遊艇費用從二十萬到二十億新台幣都有,如目前停泊在基隆八斗子碧砂漁港、號稱亞洲最大的帆船─潤泰集團總裁尹衍樑的「大潤發號」,造價約一千萬美金(約新台幣三億一千萬元);藝人林青霞、張清芳也都有數千萬新台幣造價的私人遊艇,但都是在香港註冊、停泊。

交通部統計,至去年底止,國內遊艇約有一千六百艘,民國九十九年為一千五百六十艘,九十八年為一千五百二十艘。

郭廷洋說,國內現有法規對遊艇限制太多,造成遊艇成長速度緩慢,開放後遊艇數與玩家將會大幅增加。

根據交通部評估,開放遊艇遊憩觀光後,每年活動產值約六點三億元,至少可增加一千兩百九十個工作機會,尤其是台灣海岸線長度約一千三百五十六公里,若再加上澎湖各島嶼,海岸線總長度一千七百三十公里,非常適合發展遊艇活動。

搭遊艇看夕陽、享受浪漫的海上風光,不必再擔心沒錢購船而無福消受了!交通部長毛治國日前視察東北角龍洞灣四季港時,指示配合遊艇正名納管,在這個國內第一個遊艇專港推動遊艇出租載客活動,讓遊艇「小眾市場大眾化」,不再高貴不可攀,一般民眾也可享受乘風破浪的悠閒。

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