疫情爆發後，郵輪立即受到禁航，在2020年台灣基隆曾是全世界首個開航郵輪的城市之一，如今郵輪何時再歸來啟航，備受關注，今(13)日由交通部航港局主辦，觀光局、臺灣港務股份有限公司、基隆市政府及高雄市政府共同協辦，台灣國際郵輪協會執行的「2022後疫情時代郵輪產業振興復甦國際論壇」，在基隆港東岸旅客中心登場，聚集產官學界人士，討論相關議題及疫後郵輪產業復甦的展望，針對國際郵輪旅客政策超前部署政策之參考，而產業界人士也呼籲，當局可以協助郵輪產業盡快解封、復甦。
交通部次長祁文中、基隆市林右昌市長、高雄市政府郭添貴秘書長、立法院蔡適應委員、洪孟楷委員及陳椒華委員等貴賓均蒞臨論壇致詞；圖片／欣傳媒
交通部次長祁文中、基隆市林右昌市長、高雄市政府郭添貴秘書長、立法院蔡適應委員、洪孟楷委員及陳椒華委員等貴賓均蒞臨論壇致詞。論壇主軸係為疫後臺灣郵輪產業振興及地方觀光發展預做準備，並邀請澳洲、菲律賓、日本、韓國等全球郵輪產業重量級專家進行專題演講，國內、外郵輪相關產、官、學界代表逾150人共襄盛舉。
交通部次長祁文中致詞；圖片／欣傳媒
祁文中表示，臺灣為亞洲郵輪市場第二大客源國，在疫情前每年約有600多艘次國際郵輪到港，創造106萬人次的旅客量，其中，有90%航次及80%旅客是由基隆港出發；高雄港則是郵輪旅客第二大港，而基隆與高雄港旅運中心於今年已陸續完工，高雄港旅運中心預計今年底或明年初啟用。由於國際郵輪部署船隻，均須提前作業，因此臺灣郵輪產業復甦，需提早做好準備。
航港局局長葉協隆致詞；圖片／欣傳媒
航港局局長葉協隆表示，隨著全球疫苗施打普及與整體疫情漸趨緩和，歐、美、澳洲等區域郵輪已陸續復航，現階段應如何汲取各國經驗，為疫後國際郵輪觀光復甦超前部署，是此次論壇舉辦目的。
基隆市市長林右昌等人接受媒體採訪；圖片／欣傳媒
基隆市市長林右昌表示，基隆在疫情這兩年期間，在郵輪港埠設施服務上提升，以迎接疫後郵輪旅客回歸，東岸、西岸旅運中心均已完工，通關速度已從每小時1300人提高到2800人，東岸、西岸旅運中心加起來，每小時可服務4000人以上，而基隆本身的建設也大幅躍進，例如基隆塔預計今年11月落成，軍港西遷也將啟動。疫情終將結束，需走向正常生活，邊境也要開放，期待明年可以做深耕準備，後年、大後年復甦和振興。
論壇針對疫後重啟郵輪市場之防疫管理措施及亞洲郵輪產業市場信心之建立進行探討；圖片／欣傳媒
論壇議題涵蓋疫後郵輪母港發展、跳島郵輪、區域整合及人才培育等四大議題，首先針對疫後重啟郵輪市場之防疫管理措施及亞洲郵輪產業市場信心之建立進行探討；第二場以歐洲地中海、美洲加勒比海及日本諸島等外國成功發展跳島郵輪案例為師，就我國離島觀光資源、郵輪類型、交通接駁以及如何降低觀光旅遊行為對島嶼生態衝擊，提出配套建議作法；第三場則聚焦如何建立國際郵輪產業供應鏈及區域合作可能情境深入對談；最後，就郵輪產業所需飯店、娛樂、行銷、船務代理、港勤補給、導遊領隊等專業人才培育相關事項交換意見。
論壇邀請到海內外郵輪重量級人士擔綱登場；圖片／欣傳媒
此次論壇特別委託台灣國際郵輪協會執行，藉由其郵輪專業及豐沛人脈，邀請到海內外郵輪重量級人士擔綱登場，除各議題主講人陣容堅強外，與談人亦為一時之選，包括菲律賓觀光部臺灣分處處長、韓國觀光公社臺北支社次長、新加坡旅遊局臺灣市場推廣代表處代表、外國駐臺觀光代表聯誼會會長、副會長，及臺灣港務公司基隆港務分公司總經理；郵輪航商代表方面有臺灣公主郵輪、歌詩達郵輪及龐洛郵輪；學界代表為中華大學觀光學院院長，並邀請青年學子分享郵輪服務相關學習心得，以擴大此次論壇廣度、深度及影響力。除郵輪及觀光等國內、外相關業者及公協會團體外，基隆、金門、澎湖及連江等地方觀光單位亦共同參與，台上台下互動熱烈，更增添活動的豐富及精彩程度。
為提早為疫後國際郵輪觀光做好準備，航港局表示，此刻正籌組亞洲跳島郵輪聯盟(AACA)，規劃結合東亞島鏈地方政府、港口管理、觀光部門及郵輪相關協會等資源，共同合作行銷亞洲島鏈目的地港口服務，提高太平洋區航線知名度，並鼓勵國際郵輪業者來臺開闢新航線，創造臺灣海洋旅遊新藍海。
「2022後疫情時代郵輪產業振興復甦國際論壇」直播網址：
https://www.facebook.com/motcmpb.gov.tw/videos/3258912174435832
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撰 文／方雯玲 Wenling Fang
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