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台鐵集集線無人站 草掩鐵軌

自由時報/ 2012.06.18 00:00
南投重要觀光指標 台鐵不應漠視

〔自由時報記者謝介裕/水里報導〕對南投縣觀光具有指標意義的集集小火車,目前部分車站是「無人站」,部分委由公所代管,惟沿線軌道雜草叢生,有的甚至已掩沒軌道,不但影響觀瞻,也危及行車與乘客安全,地方民眾不禁要問難道人事精減,連行車安全與品質也縮水?不容鐵路局漠視。

俗稱「集集小火車」的鐵道集集支線,全長約三十公里,起於彰化二水站,終點站位在南投縣水里鄉車埕,日治時期,以載運木材與農作物為主,如今則兼負觀光旅遊的功能。

在人事精減下,總計有七個火車站的集集小火車,採取三種管理方式,彰化縣的二水站及南投縣的濁水站、水里站仍有鐵路局站務人員,但是,源泉與龍泉則是「無人站」,集集站與車埕站則分別委由集集與水里公所代管。

惟地方民眾以水里站為例表示,該站每天進出的遊客相當多,但月台附近滿是雜草,有的藤蔓甚至沿鐵軌生長,將軌道掩沒,有人管理的火車站已是荒蕪景觀,更遑論其他無人站。

此次連日豪雨,南迴鐵路大武隧道北方因邊坡不堪豪雨沖刷發生土石流,造成一列自強號煞車不及脫軌的意外,還好司機員佘宗沛處理得當,列車才未衝入太平洋釀成大禍,鐵路局更該好好處理集集小火車沿線雜草問題,否則衍生脫軌等重大意外發生,後果將不堪設想。

二水站:已向上反映

二水站指出,軌道維護管理非站務人員職責,但對地方民眾的心聲,十分重視,將向台鐵工務單位反映並儘速改善,減少民怨並提供更優質與安全的乘車環境。

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