至於這次運鈔過程,刑事局初步認為,保全公司無重大疏失,或是設備上不足之處。刑事局指出,有規定運鈔車需要裝設GPS,但運鈔袋不強制,完全視各家保全公司作法而定。
規定執勤的運鈔保全員至少3人以上,主要著眼於運鈔車鑰匙、車內保管箱鑰匙、保管箱密碼必須分別保管,互相監督。
至於外界質疑,保全員沒有用手銬銬住提袋,也沒在運鈔袋裝置GPS定位系統,台灣保全協理王仁達對此表示,警方沒有規定,公司也無此內規。
至於這次運鈔過程,刑事局初步認為,保全公司無重大疏失,或是設備上不足之處。刑事局指出,有規定運鈔車需要裝設GPS,但運鈔袋不強制,完全視各家保全公司作法而定。
規定執勤的運鈔保全員至少3人以上,主要著眼於運鈔車鑰匙、車內保管箱鑰匙、保管箱密碼必須分別保管,互相監督。
至於外界質疑,保全員沒有用手銬銬住提袋,也沒在運鈔袋裝置GPS定位系統,台灣保全協理王仁達對此表示,警方沒有規定,公司也無此內規。
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