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裕民砸152億元擴充船隊

中時電子報/黃琮淵/台北報導 2012.02.14 00:00
新船造價低迷,裕民航運(2606)危機入市,昨與上海外高橋造船公司舉行新船建造簽約。裕民此次共訂造十艘18.6萬噸海岬型散裝船,每艘4983萬美元,其中四艘確定建造,另六艘屬船東選擇權,總投資金額達新台幣152億元。

身兼裕民董事長的遠東集團總裁徐旭東,昨親赴上海主持簽約儀式,並由裕民總經理王書吉與上海外高橋總經理王琦,代表雙方簽約。

王書吉表示,散裝航運市場上老舊船舶拆解數量加速,新船訂單減少,供需失衡壓力逐漸趨緩,巴西、澳洲等主要鐵礦砂生產國持續擴充產能,中國十二五計畫也因為推動內需以及城鎮化,帶動鋼鐵需求、大量進口鐵礦砂。

至於散裝景氣何時轉佳?王書吉認為,最快2014年前就開始回揚。

航運業者表示,雖BDI指數好轉,但以目前艙位供過於求的情況來看,要馬上轉佳有難度,且相對於去年為大船舶不佳、小船舶還好,今年則呈現全軍覆沒,對裕民逆勢擴充船隊作法,相當欽佩。裕民主管表示,此次簽約中,有六艘則為船東選擇權,意即裕民短期若不想造船,可以延後造船期限,即便往後造船價格回升,裕民也可以較低的簽約價格下訂另外六艘船,策略相對靈活,而這六艘將在2015年以後交船。

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