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【大昌投顧晨訊】反彈減碼

中央商情網/ 2011.12.29 00:00
日期:2011年12月29日

大盤分析

1.昨日台股指數在市場觀望週四義大利85億歐元公債標售之下,走勢區間震盪,雖然有國安基金進場的影子,但是指數走跌,最後下跌28.36點,收在7056點,指數呈現弱勢的格局已經三天了,加上成交量持續下滑,昨日成交量只有561億元,來到近期的相對低量,若今日無法守住12/23的跳空缺口的話,短線上恐會出現失望性賣壓,指數可能會進一步回補12/21的大跳空缺口。

2.歐美股市方面,由於美股短線上漲多加上聖誕節過後有利多出盡的疑慮,因此昨晚美股走跌,對今天台股的走勢會有比較不利的影響。今天台股的觀盤重點在於國安基金是否可以守住7000點大關,投資人可以在盤中觀察金融股及權值股的股價走勢,若股價沒有持續下殺的話,短線上指數接近7000點有機會乘勢反彈。

3.傳產類股方面,明年第一季傳統旺季農曆春節相關概念股仍為布局的重心,若指數修正可持續逢低承接,相關概念股以食衣行醫為主軸,食品、成衣、航空、生技等族群將步入旺季,個股股價逢回皆可布局。個股挑選上,食品族群首選為統一、味全、佳格;成衣龍頭廠如台南、聚陽、儒鴻、年興;航空業者航空三雄;生技原料藥廠神隆、永日、台耀。此外可留意中天,中天研發的化療漾口服液,完成三期臨床後已於12/21取得台灣第一件口服癌症治療新藥藥證,將於農曆年後上市,由於市場無競爭性產品,具有獨佔性利基,因此股價持續上漲,不過目前股價來到年線的位置,前天爆量昨天收上影線,可能有出貨的跡象,建議不要追漲會比較好。海運的陽明和長榮也可留意,長榮與陽明所屬的CKYH聯盟在歐亞線進行合作,透過策略聯盟關係來優化航線佈局,以航線、航點、船隊與艙位的合作,降低重複靠港航次,節省各自成本,並提供重要商港間的快捷服務。泛太平洋運價穩定協議宣告自明年1/1起調漲北美航線運價,預料此題材有利短線上長榮和陽明的股價表現,不過就基本面來看,海運供過於求的情況仍沒有顯著改善,相關廠商明年恐仍將持續虧損,建議手中有持股的投資人逢反彈宜減碼。

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