【交叉詰問2】沈伯洋批松機遷建缺具體計畫 邀蔣萬安再辯論：晚點加LINE也可以
上報/林宣佑
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台北市長選舉政見辯論今天（31日）登場，在第4輪交叉詰問中，民進黨台北市長候選人沈伯洋質疑，蔣萬安執政近4年，卻在選前三個月接連提出AI方案、松山機場遷建等重大政策，相關規劃是否過於倉促。追問時，他更直接向蔣萬安邀約再次辯論，笑稱「如果現在沒有辦法決定，等下晚一點加LINE也可以」。
沈伯洋質疑遷松機沒有具體計畫 為選舉才提出
沈伯洋首先指出，蔣萬安執政期間相關政策始終未見討論，卻在選前3個月突然提出。他質疑，市府至今沒有提出具體計畫送交中央，松機遷建涉及國內外航線及緊急醫療後送，蔣萬安卻提出改由桃園機場支援，甚至搭高鐵轉送病患，但桃園機場第3跑道的設計及容量，是否足以承接松機現有航線需求，仍有疑問。
沈伯洋也質疑，全球AI產業競爭分秒必爭，市府卻提出長達7年的發展方案，「如果是8年後的事情，請問要怎麼趕上這樣的速度？」他問蔣萬安，究竟是早已準備許久卻沒有找人討論，還是選舉到了才突然提出政策，甚至連同黨議員秦慧珠想了解相關規劃，都拿不到資料與答案。
蔣萬安澄清2024年就表達立場 市民共享AI紅利
蔣萬安回應，市府早在民國112年就已白紙黑字向行政院表達松山機場遷建立場，認為這符合城市發展及市民期待。他強調，遷建過程一定會確保醫療後送及民眾相關權益不受影響，包括保留直升機停機坪，未來也可由桃園周邊醫院支援，並應以未來10年的醫療量能評估需求。
蔣萬安進一步表示，打造台北AI園區能創造產業及稅收紅利，讓台北市民共享，也能協助提升桃園醫療品質，讓離島居民的醫療權益獲得保障，創造三贏。他並反批中央以遷建配套需要20年為由阻擋計畫，質疑「難道不是為了要卡台北打造AI園區嗎？」認為政策推動關鍵在於有沒有決心。
沈再約下一場辯論 蔣回應雙方團隊可溝通
沈伯洋追問時則指出，蔣萬安所提的112年函文，只是表達松山機場遷建的可能性，並非具體計畫，另外，蔣萬安出席9次行政院會，也未提出相關方案。他質疑市府宣稱的12兆元AI紅利，認為計算方式有問題，指出市府以內科營業額作為計算依據，但產值不應直接以營業額推估，並拿竹科約1.2兆元的產值比較，質疑：「你的12兆不知道怎麼計算，那你連計算如果都出問題，那要怎麼做？」
沈伯洋隨後表示，既然許多問題沒有得到回答，希望雙方有機會再約下一場辯論，甚至當場向蔣萬安喊話：「如果現在沒有辦法決定，等下晚一點加LINE也可以。」
蔣萬安則回應，雙方團隊可以再溝通協調，並稱「今天就是一個很好的成功案例」，但未明確承諾是否再次舉行辯論。他接著指出，市府前年便已與國防部協調松山機場南側的松南營區，去年底收回後也已展開可行性評估，並反問身為立法院國防委員會成員的沈伯洋，是否掌握相關進度。蔣萬安最後強調，AI園區攸關台北及台灣未來發展，若未能及時把握機會，恐讓韓國、新加坡等競爭對手迎頭趕上。（責任編輯：呂品逸）
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