信義房屋專家揭新店安康「3關鍵」撐起剛需買盤
(中央社財經訊息服務20260924 12:35:50)PTT網友熱議「輕軌對周邊房價真的有加分嗎?」信義房屋指出,安坑輕軌2025年運量僅約65%,對周邊房市效果有限,新店安康地區主要靠親民房價撐住剛需,精華區電梯大樓5-6字頭,山區甚至仍有2字頭。
網友好奇,新北、高雄不少蛋白區物件只要沾到「輕軌」話題,都主打「軌道宅」、「都市感」,究竟輕軌建設對區域房市有無加分?信義房屋安康安德店經理許祥威表示,以安坑輕軌為例,通車前,確實很容易被拿來作為「房市利多話題」,但實際通車至今,因為不少輕軌站點不在安康地區(又稱安坑地區)最精華生活圈內,輕軌車速又比捷運慢,且與捷運的轉乘站點位於尚待開發的十四張站,故多數民眾仍仰賴自己開車或搭公車通勤,運輸量確實比較低,對房市影響相對也有限。
比起軌道建設,許祥威分析安康地區之所以在房市景氣清淡的這一、兩年,仍能維持相對穩定的交易量,關鍵有三。首先最大誘因仍是房價,以最精華、食衣住行生活機能最便利的安康路二段生活圈來說,屋齡10年左右大樓產品成交單價5-6字頭,預售屋則有7字頭行情,若更往山上或屋齡更高,甚至有2字頭成交價,這無論在蛋黃區、雙北第一圈蛋白區,都是很難找到的價格。
其次為地緣性,許祥威分析,安康地區與中永和接壤,與新店市區也一溪之隔,不少中永和買方,或是新店公寓換屋族,預算考量買在此區;第三則是交通便利性,若為自己開車,中安大橋可銜接國道三號,頗能吸引通勤族。
因此,不少中永和買方、新店公寓換屋族,會鎖定安康地區5-6字頭電梯產品,而山區2字頭物件,則主要吸引獨自購屋、有預算限制,或是長期租屋、先求有再求好的買方,可說是剛需穩定;至於供給量,隨著安康地區不少原屋主年齡漸長,或是手頭寬裕後興起換屋念頭,區域也有穩定的物件釋出。
根據官方資料,2025年安坑輕軌運量僅有65%,但十四張重劃區預計2028年完工,將有住宅區、商業區、公園綠地、學校及社會福利設施等,許祥威也看好待重劃區完工後,安康地區居民就能搭乘輕軌到十四張站,假日休閒娛樂、用餐將更為方便,對生活機能可望是一大加分。

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