桃園捷運棕線先期工程開工 將有效減少通勤時間提升交通便利性

News586/News586 彭慧婉-桃園
5 小時前
▲市長張善政與貴賓里長合照

【點傳媒/記者彭慧婉報導】「桃園捷運棕線(桃園-龜山-迴龍段)先期工程」今(9)日上午在龜山區舉辦開工典禮。桃園市長張善政表示,捷運棕線是桃園交通建設的重要里程碑,不僅對提升桃園及龜山地區交通發展具有關鍵意義,更能有效縮短往返雙北時間。棕線自迴龍出發,沿線行經龍華科技大學、桃園巨蛋周邊,銜接桃園火車站,未來通車後,將有效減少市民通勤時間,大幅提升交通便利性。

▲桃園捷運棕線先期工程動土儀式

市府持續推動桃園捷運路網建設,除全力朝捷運綠線北段於年底通車的目標邁進外,棕線後續也將延伸至市府第二行政園區,並串聯橘線等捷運路網,逐步建構更完善的大眾運輸系統。

張善政表示,本次開工的先期工程將優先辦理道路、人行道、路樹及既有公共設施等調整作業,藉此降低未來主體工程施工期間對周邊居民生活及交通的衝擊。他也期盼工程如期如質推進,讓捷運棕線建設穩健展開,持續完善桃園交通建設,提供市民更加便捷、安全的通勤環境。

▲捷工局簡報說明

捷工局表示,桃園捷運棕線全長約11.38公里,共設置7座車站,包括5座地下站及2座高架站,路線自桃園火車站出發,經桃園區、龜山區銜接至新北迴龍地區。未來通車後,從桃園車站至迴龍站約18分鐘,並可串聯臺鐵、捷運綠線、機場捷運、新蘆線及萬大線等軌道路網,強化桃園與雙北交通連結,逐步實現北北桃一小時生活圈。

捷工局說明,桃園捷運棕線綜合規劃已獲中央核定,總經費約456億元。市府參考捷運綠線施工經驗,率先啟動先期工程,提前排除主體工程施工障礙。工程範圍自BR02站至BR08站,工期270天,將辦理沿線騎樓打通及整平、集社陸橋人行天橋拆除、植栽移植等作業,以降低施工衝擊、改善人行環境,並為後續主體工程順利推動奠定穩健基礎。

今日包括立法委員牛煦庭、市議員陳美梅、張碩芳、孫韻璇、李宗豪、市府捷工局長劉慶豐、交通局副局長王旭斌、桃園機捷公司董事長沈志藏、龜山區長張嘉平、桃園區副區長邱創正等均一同出席活動。(圖:記者彭慧婉拍攝)