WeMo布局台中低碳通勤 串聯捷運、校園、旅宿打造移動新模式
【台灣電報記者廖宥婷/台中報導】
通勤月票話題持續發燒,隨著2050淨零排放目標倒數,低碳移動逐漸成為城市交通發展重點。亞洲智慧共享運具品牌WeMo深耕低碳運具10年,目前全台車隊規模突破1.1萬台、用戶數達210萬,服務涵蓋五都,並串聯環島縱貫線56個以上站點。近期更以台中為首波示範城市,推動「捷運轉乘、校園據點、旅宿場域」三方串聯,打造可複製至全台的低碳通勤模式。

在校園布局方面,WeMo與台灣大學、國立臺灣體育運動大學及逢甲大學合作,於校內或鄰近校園設置共享機車停放站點,採「以租代買」模式,提供學生更便利的低碳通勤選擇;同時擴大台南營運範圍,開放台南應用科技大學、崑山科技大學及南臺科技大學等校間原非營運區域。以中山大學為例,2025年9月至2026年8月騎乘人次較去年同期成長逾7倍,顯示共享運具進入校園後,使用需求明顯提升。

WeMo也攜手雀客國際酒店集團,首波在台中5間館別設置專屬停車位,涵蓋雀客旅館台中黎明、承攜行旅台中自由、雀客快捷台中逢甲、雀客旅館台中文心中清及雀客快捷台中福星,並推出住房搭配共享機車的優惠方案,讓旅宿成為旅客探索城市的移動起點。

此外,WeMo與台中捷運合作,在松竹站及北屯總站設置轉乘示範站,租還站距離出口步行均在1分鐘內。數據顯示,2026年8月WeMo用戶在台中完成近10萬趟騎乘,2025年9月至2026年8月騎乘量年增273.17%,其中超過85%集中於七期、朝馬、勤美草悟道及台中車站等都會核心區域,主要使用情境包括捷運、高鐵轉乘、跨區購物及夜間返家。

WeMo表示,未來將持續從校園通勤、公共運輸接駁到旅宿觀光等情境擴大共享移動布局,累積綠色里程已突破1.8億公里,並以台中示範經驗加速複製至全台城市,讓共享運具成為日常交通選項,為2050淨零排放目標提供更靈活的低碳移動解方。
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