【不對稱戰力】海軍公開徵求「自殺無人艇」 概念性規格遭疑沒協同擊殺
上報/朱明
166 天前
海軍8日公開徵求「自殺無人艇」等4項裝備資料，但是公告中除無人艇基本規格明確外，最重要的通訊與抗干擾、群攻等基本規格都是模糊的點到為止，被批評這個公告只是概念性的規格；尤其中科院在九鵬基地外海實測快奇攻擊無人艇時，採海空一體複合作戰模式，快奇攻擊無人艇先發射勁鋒一型無人機，無人機與無人艇是協同「擊殺」，但這次公告並未附註，這根本不符合不對稱戰力與無人載具協同作戰能力的新發展，這個公告太過草率。
海軍徵求自殺無人艇 規格卻未說清
海軍公開徵求廠商提供自殺無人艇（含導控模組及拖船車架）、可攜式導控站、機動指管車及中繼台等裝備相關資料，特別說明是強化不對稱作戰能量，本案屬國防創新發展關注項目。但是公告除無人艇基本長、寬、高與速度載重比較明確外，其他的就是模糊的點到為止，讓外界有點霧裡看花。
公告的附加說明中，無人艇的第13點與可攜式導控站的第1點都指出「導控距離藉各型輔助設施可達24海浬（含）以上，要具備蜂群作戰能力」，首先對蜂群的定義並沒說明，是幾艘無人艇協同作戰可以算做蜂群？是要跟隨、編隊、群攻還是區域防禦都未有明確規範。甚至外界一般都用「群攻」，海軍用「蜂群作戰」又有何不一樣？
中科院研發的勁蜂一型有多機智慧群攻系統，能一次操縱多架無人機進行攻擊。（資料照片／中科院提供）
導控怎選？ 無線電、低軌衛星各有所長
再者，導控距離藉各型輔助設施可達24海浬（含）以上，是要用無線電？還是低軌衛星？若是無線電以無人艇高度2.3公尺以下，加上天線不會超過3公尺，以地球曲線的限制，在海邊沒有高度，無線電通信導控距離最多不會超過4海浬，通信導控距離24海浬是離岸？還是從岸上某個控制點起算也沒有規範？要無線電通信導控要有距離，就要其高度，否則就會像民間廠商測試時，通信導控訊號因地球曲線消失，讓無人艇失去導控而不知。
另外，是無線電與低軌衛星要同時具備，如果有用衛星，那設定導控距離24海浬還有什麼意義？眾所周知，台灣在低軌衛星部分，目前星鏈（Starlink）服務在台灣還不能正式使用，只有，但OneWeb在台灣區域低軌衛星太少，經實測訊號會不穩定，若用同步衛星其天線太大（低軌衛星天線為平板電腦的大小，可貼放於艇身上），會破壞無人艇的隱匿性。
台灣目前能使用的低軌衛星僅有歐洲的OneWeb，但訊號較不穩定。（取自NASA官網）
至於無人艇導控的核心技術在於無線電通訊的跳頻抗干擾的部分，因跳頻佔頻寛，一般影像多用移頻，指令導控上才用跳頻來抗干擾，移頻與跳頻來抗干擾是不是都要？其具體抗干擾，如移頻的速度頻道數，或是跳頻的速率、範圍，可耐受的干擾比等，都未列入而缺乏可供客觀度量的指標。而且對於單一通訊無法達成傳送時，需能啟動多重通訊同時傳送，以求指管情資可以順利送達，即時狀態監控、切換或是綜合使用也未規範。
中信造船研製的「中信5號」通用型無人艇，通訊模組上整合了VHF/UHF跳頻無線電等技術。（合成照片／資料照片）
搭配無人機是趨勢 海軍卻沒要求
中科院「快奇專案」研製的攻擊型無人艇，安裝勁鋒一型無人機，今年8月於屏東九鵬基地年度海空精準彈藥射擊操演中，首度成功展示「無人艇發射無人機」進行海空一體的聯合攻擊的戰法，無人艇搭載無人機進入設定攻擊距離遙控發射無人機，先以無人機進行攻擊並干擾，再由快奇無人艇以高速撞擊目標，造成「擊殺」。但這次海軍自殺無人艇公告中，也未說明要有安放無人機與其介面連結的規格，被質疑根本不符合不對稱戰力與無人載具協同作戰能力的新發展。（責任編輯：呂品逸）
海軍日前公告招標「自殺無人艇」，但規格卻未完全說明清楚。（翻攝畫面）
海軍日前公告招標「自殺無人艇」，但規格卻未完全說明清楚。（翻攝畫面）
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