當初為了離岸風電國產化成立的中鋼子公司興達海基，後續接不到水下基礎生意，營運6年燒光64億宣布關門。中鋼集團總工會為抗議經濟部勒令要求中鋼集團承接興達海基股權，動員近百名成員在前天廠慶活動時拉布條陳情，對經濟部卸責的行為感到不滿，要求經濟部正視政策錯誤並負起應有的責任。
2018年蔡政府祭出風電國產化的政策目標，要求中鋼成立子公司興達海基，加上國發基金的投資、資本額34.21億元，不過營運以來慘賠，6年虧64億元，且完全沒有風電的業務。
中鋼公司14日舉辦廠慶活動時，中鋼集團總工會特地動員近百人到現場拉布條抗議，工會會員高舉「興達海基大錢坑、殘害百萬股東和上萬員工」、「中鋼集團不背黑鍋、經濟部收你的爛攤子」、「憤怒、無奈」等標語，表達基層員工的心聲，譴責經濟部對中鋼的壓榨行為。
針對興達海基大虧64億元並傳出即將熄燈的消息，工會祕書長林昶志表示，自2018年起，中鋼集團在經濟部的主導下投入數十億元資金，並動員中鋼、中鋼機械、中鋼構等多家公司支援。
然而，經濟部推行的「風電產業百分百國產化」，導致興達海基自成立以來持續虧損。林昶志批評，經濟部如今卻以「接單方式無競爭力」為由推卸責任，甚至間接證實把興達海基的股權，全數交由中鋼集團承接，這等於對員工生計與集團穩定性造成嚴重威脅。
中鋼集團總工會為抗議經濟部要求中鋼集團承接興達海基股權，動員近百名成員在前天廠慶活動時拉布條陳情。（圖擷取自中鋼集團企業工會 Labor Union of CSC Group，下同）
工會也指出，對於「風電國產化政策」，已有多名學者指出此政策可能違反WTO規範，然而主導政策的官員卻辯稱，政府僅要求開發商「自願」接受國產化，並未「強迫」，因此不會違法。
工會說，結果今年7月，歐盟正式控訴台灣違反WTO規範，並警告此政策將提高能源轉型成本與難度。在外界壓力下，經濟部才宣稱將鬆綁相關政策。對於64億元投資，如同「打水漂」卻沒有官員要負責的情況下，工會質疑政府漠視資金浪費與政策後果。
中鋼集團總工會理事長林明賢強調，中鋼集團買回興達海基這個大錢坑，是讓中鋼再被剝一層皮，有關興達海基整體財務狀況如銀行借貸金額，預計花費多少金額買回，以及後續轉型的效益評估等，皆攸關勞工權益及集團穩定，經濟部與中鋼集團應揭露相關資訊給所有股東與員工。
