近期深陷飛安疑慮的美國飛機製造巨頭波音公司（Boeing）與其最大工會——國際機械師與航空太空工人協會（IAMAW）就新的勞動合約達成初步協議，這項協議包括在未來4年內為工人加薪25%，成功避免了可能於9月13日爆發的大規模罷工危機。工會領導人也認為，這是他們談判過「史上最佳」的加薪合約。
▲波音公司達成初步勞資協議，將為3萬名員工在4年內加薪25%。（示意圖／ENews資料庫）
波音公司今（2024）年7月份剛與美國司法部達成認罪協議，針對5年前737MAX飛機造成印尼獅航、衣索比亞航空兩起墜機事故，沒有落實安全規定的違規行為，支付2.4億美元（約新台幣77億）的違約罰金，同時投資了4.55億美元（約新台幣145.97億元）改善安全計畫，換取法院監督並緩刑3年的待遇。沒想到才剛解決「外患」問題，又出現內憂了，波音現行勞動合約已實施16年，預計將於今年9月12日午夜到期。為此，波音工會醞釀大規模罷工，計劃於9月12日展開罷工投票，一旦3萬名員工中有超過2萬人的同意，就會正式發起罷工。
自今年3月開始，波音公司與工會開始磋商新版勞動合約，經過多次馬拉松式的協商，雙方終於在9月12日午夜前達成共識。根據協議內容，只要工人們接受協議，將會獲得經濟上的好處，包括立即獲得11%的加薪，並在月底收到 3,000 美元的獎金。此外，新合約還包括降低醫療保健成本、減少強制加班、提供12周的有薪育嬰假等福利，工會成員在飛機安全和品質上也有更多的發言權，公司同時承諾在西雅圖普傑海峽（Puget Sound）地區製造波音的新飛機。
▲波音公司與工會領袖宣布，雙方就新的勞動合約達成初步協議。（圖／ 翻攝自X@Boeing in Washington）
據了解，工會最初設定目標的是加薪40%， 但在接獲加薪25%的承諾後，工會決定「見好就收」，並呼籲員工們接受這份協議，工會分會主席喬恩（Jon Holden） 表示：「儘管無法在每一項條款上都取得成功，但我們可以誠實地說，這是我們有史以來談判過最好的合約」。該協議預計將成為波音新任執行長凱利（Kelly Ortberg） 的重大勝利，他承諾修復長期有爭議的勞資關係，不過目前來看，工人們是選擇配合還是抵制仍難以判斷，因為他們對管理層的反感情緒仍然十分高漲。
波音公司宣稱，新協議將使工人的平均薪資在4年內增長33%；根據波音7月份公布的數據，2024年第二季度公司淨虧損14.4億美元（約新台幣462億元）。因此，這種在經濟逆境中提高薪資的舉措是否能助波音反轉頹勢，或將加劇其財務壓力，市場將繼續關注。
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