回到頂端
|||
熱門: 柯文哲 av 九淺一深

Toshiba推出用於馬達控制的Arm® Cortex®-M4微控制器

中央社/ 2024.03.27 14:29

(中央社訊息服務20240327 14:29:44)- TXZ+™系列高級M4K組的新增產品將程式碼快閃記憶體提升至512KB/1MB -

日本川崎--(美國商業資訊)-- Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation ("Toshiba")在TXZ+™系列高級32位元微控制器M4K組中增加了八款快閃記憶體容量為512KB/1MB的新產品以及四種封裝類型。這些微控制器配備有搭載浮點運算器(FPU)的Cortex®-M4內核。

本新聞稿包含多媒體資訊。完整新聞稿請見此: https://www.businesswire.com/news/home/20240325466395/zh-HK/

支援物聯網的馬達應用功能不斷進步,推動對大容量程式和韌體無線下載支援的需求日益增加。

新產品將程式碼快閃記憶體容量從Toshiba現有產品的最大256KB擴展到512KB[1]/1MB[2](視產品而定),RAM容量從24KB擴展到64KB。其他特性,如工作頻率高達160MHz的Arm® Cortex®-M4內核、整合程式碼快閃記憶體和具有100K程式設計/擦除週期耐久性的32KB資料快閃記憶體,均得以保留。

這些微控制器還提供各種介面和馬達控制選項,如進階可程式化馬達驅動器(A-PMD)、32位元進階編碼器(A-ENC32)、進階向量引擎plus (A-VE+)和三個單元的高速、高解析度12位元類比/數位轉換器。因此,M4K組的產品有助於物聯網的廣泛應用,並為交流馬達、無刷直流馬達和逆變器控制帶來了先進的功能。

新產品利用兩個512KB的單獨區域實現了1MB程式碼快閃記憶體。這就透過記憶體交換法[3]實現了韌體替換功能,從而允許從一個區域讀取指令,同時將更新的程式碼並行程式設計至另一個區域。

M4K組中的元件整合了UART、TSPI和I2C做為通用通訊介面。這些元件內建快閃記憶體、RAM、ADC和時鐘的自診斷功能,有助於客戶通過IEC 60730 B類功能安全認證。

現可提供文件、範例軟體及其實際使用範例,以及控制每種週邊設備介面的驅動程式軟體。評估板和開發環境則與Arm®全球生態系統合作夥伴合作提供。

Toshiba正計畫也為帶有CAN介面的M4M組增加快閃記憶體容量。

注: [1] TMPM4KxFDAxxG的程式碼快閃記憶體容量為512KB,帶一個區域。 [2] TMPM4KxF10AxxG的程式碼快閃記憶體容量為1MB,由兩個512KB區域組成。 [3] TMPM4KxFDAxxG不支援此功能。

應用 • 用於消費類產品、工業類設備的馬達和逆變器控制 • 用於消費類產品、工業類設備等的物聯網

特性 • 高性能Cortex®-M4內核,搭載FPU,最高頻率達160MHz • 更大的內部記憶體容量 程式碼快閃記憶體容量:512KB/1MB RAM容量:64KB • 記憶體交換法韌體替換功能,支援微控制器持續運行時的韌體升級[4] • 滿足IEC 60730 B類功能安全要求的自診斷功能 • 四種封裝類型

關於Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation是先進半導體和儲存解決方案的領導廠商,憑藉半個多世紀的經驗和創新,為客戶和業務合作夥伴提供卓越的分立半導體、系統LSI和HDD產品。

公司在全球的21,500名員工以促進產品價值最大化為己任,與客戶緊密合作,共同創造價值和開拓新市場。Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation的年銷售額接近8000億日圓(61億美元),立志為全人類創造更加美好的未來。

如欲瞭解更多資訊,請造訪 https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html 免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

請前往 businesswire.com 瀏覽源版本: https://www.businesswire.com/news/home/20240325466395/zh-HK/

CONTACT: 客戶查詢: 微控制器和數位元件銷售與行銷部 電話:+81-44-548-2233 聯絡我們

媒體查詢: Chiaki Nagasawa 數位行銷部 Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation [email protected]

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞