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一個月兩陸船翻覆 金馬海域應維持原有禁限制水域/劉益首

台灣好報/ 2024.03.19 09:14

劉益首

大陸籍漁船「閩龍漁61222」於3月14日在金門東碇島西南方1.07浬處沉沒,初步原因是觸礁,船上6名船員待救,我海巡署立即成立應變中心,指揮金馬澎分署、金門巡防區及海巡隊派遣4艘巡防艇前往救援,陸方也有6艘救難船艦共同參與,有2人被救起,2人死亡,2人失蹤。這個不幸意外,跟在大年初五(2月14日)發生的一艘大陸「三無」(無名、無號、無登記)快艇翻覆造成2人死亡、2人獲救的事件,恰巧滿一個月,前一事件兩岸經多次協調都還沒有處理完竣,現在又發生大陸漁船翻覆事件,雖然與上次事件的內涵大不相同,但同樣引起兩岸認知上和處理上的緊張度,不免讓人擔心和焦慮。

還好此次事後兩岸有關方面的溝通順暢,我東碇島守軍、海巡隊和中共的救難船立即一起合作搜救,值得肯定!一時之間有如陰霾雲霧突然散開,露出一派亮眼溫煦的春陽來。

行政院長陳建仁就此事件在行政院會表示,兩岸之間合作確保漁民權益、生命財產安全是政府應該做的,未來兩岸在人道救援方面可以持續共同努力。國防部長邱國正14日上午正好列席立法院外交及國防委員會,以「面對中共常態化對我侵擾與威脅之影響與應處作為」為題,進行專案報告,表示因應共軍海空侵擾,國軍依經常戰備時期突發狀況處置規定,對逾越海峽中線進入我海、空應變區的共軍機、艦實施廣播警告,並派遣海、空兵力併航監控、攔截驅離,及提升陸基防空、岸置反艦飛彈待射姿態,應處共軍威脅。

其實,海峽中線也好,金馬禁限制海域也好,多年來已有應有的和應循的協商和默契,形成兩岸和平與互助的氛圍和準則,很不錯啊!可是近幾年來,這種現狀似乎漸漸的被單方面改變。先是中共的軍機和軍艦幾乎照「一日三餐」的侵擾我方的領空和領海(飛航情報區、海峽中線),後來金馬海域對方船隻也經常越過禁限制航線,我海空軍和海巡艦艇基於防衛責任極頻繁的出返任務,非常辛苦也非常危險,萬一有個機件故障或碰撞等擦槍走火的意外怎麼辦?事先有防範及處理的辦法SOP,總是比臨時事情發生了,才兵荒馬亂的亂成一團甚或處理失誤,好得太多了。

兩岸的事情是相對的、雙方面的,對岸每每片面改變現狀,例如突然宣布某中線或航線他們「單方面決定即可,不需與台方協商」,於「法」可能有問題,情理上更是有所欠缺。例如一個月來金門海域就發生了兩次大陸船隻翻覆事件,真是「一波未平,一波又起」,盼望金馬與對岸之間海域,最好維持原有的禁限制航線,其他海域共同捕魚同謀生技沒關係,有事則基於人道、生命第一的精神,一起緊急救助,維護兩岸多年才搭建的友善情誼之橋,應該是兩岸軍民所衷心樂見的!(照片資料照)

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