記者鄭儷絲/台北報導
立法院內政委員會於今（3/4）日邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三、國防部及海軍司令部參謀長就「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」進行專題報告，並備質詢，藍綠兩大黨團祭出甲動，因為會場人太多太混亂，許多立委紛紛表達沒有座位可坐，無法進行質詢，甚至要求官員應讓座，現場媒體也因質詢台被人潮遮住而拍不到鏡頭，紛紛表達抗議，大家忙著吵架，經高金素梅要求恢復現場秩序後才繼續進行，衝突逾30分鐘後才開始。
陸船翻覆釀2死案，海巡署與陸方代表共舉行15次密談協商，但雙方圍繞在「究責」、「碰撞」、「認錯」及「賠償」等問題上打轉，根據各部會送交立院報告，僅國防部報告封面標題為「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理專題報告」，海委會是在報告內頁標明「113 年 2 月 14 日取締『大陸籍快艇』事故案」，陸委會報告封面則僅顯示「立法院第11屆第1會期內政委員會第2次全體委員會議專題報告」，未有具體標題，內容也未提撞船。
陸委會報告指出，本案發生的近因是陸方「三無」船舶拒絕配合我方執法並採取危險規避作為導致，遠因是陸方長期不依法取締「三無」船舶（無船名、無船舶證書、無船籍港登記），導致「三無」船舶經常任意違法侵擾台灣禁限制水域所致。
在會議中，主席高金素梅多次強調使用「金門撞船案」這一名稱，不僅因為它是中性的，而且也反映了事實。她指出，無論是檢察官還是海巡署，都認為這個名稱是準確的，並在會議中宣讀了原來的專題報告名稱。
海委會主委管碧玲在會議中表示，「撞船」這個名稱是中國最想要使用的，因此海巡署應該捍衛這個立場。她強調，雙方船隻的碰撞與撞船事件是完全不同的。
海巡署署長周美伍也在會議中表示，海巡署的工作是執行法律、取締非法行為並保障合法權益，絕不可能會衝撞對方船隻。他特別強調海巡署的執法是合法的，不應被貶低為「衝撞」。
整個會議期間，藍綠雙方的意見分歧激烈，對於金門撞船案的處理方式以及相關報告名稱的爭議仍然持續。然而，無論是政府部門還是立法機構，都需要共同努力找到解決問題的方法，以確保公眾對事件的關注和關心得到充分回應。
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