（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】不是集體罷工啦！台鐵2024年將公司化，多達297名司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，因調度難以彌補司機員缺口，台鐵決定停駛86班區間車、並縮短行駛13班次，其中集集線今（6）日、明（7）日兩天全線停駛，台鐵改以「類火車」在二水站至車埕站間接駁轉乘服務，今（6）日午6時首班客運在二水車站接駁前往集集站旅客上車。
▲台鐵司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，停駛、縮駛99列次，集集線有兩天全線停駛，台鐵改以「類火車」在二水站至車埕站間接駁轉乘。
（圖／記者陳雅芳攝）
台鐵局表示，經調整調度司機員，乘務人力仍不足約60人，決定於6日停駛非尖峰時段的西部幹線、東部幹線區間車、區間快車及集集線區間車等共63列次及截短行駛區間車共13列次，7日則停駛集集線區間車共23列次，對此台鐵啟動公路客運接駁轉乘服務。
▲台鐵司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，停駛、縮駛99列次，集集線有兩天全線停駛，台鐵改以「類火車」在二水站至車埕站間接駁轉乘。
（圖／記者陳雅芳攝）
由於集集線全線停駛，今（6）日一早6時，首班接駁客運已在二水車站等候旅客上車，不過有不少乘客並不知火車停駛，只能匆忙出站，趕搭接駁巴士，擔心上班來不及，也有乘客認為，過度時期，有到目的地就好。
▲台鐵司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，停駛、縮駛99列次，集集線有兩天全線停駛，台鐵改以「類火車」在二水站至車埕站間接駁轉乘。
（圖／記者陳雅芳攝）
二水火車站站長沈炳岳表示，集集線接駁車安排均依照火車開啟時間，沿途二水、源泉、集集、龍泉、水里及車埕等站都有派接駁車，民眾權益不會受影響，旅客到車站後，也有專人引導搭乘接駁車，乘客轉乘可持悠遊卡、一卡通、TPASS等感應刷卡上車，若持現金旅客，可到車站購票後再上車，貼心車站人員一一帶旅客上車，該班客運前往集集線。
▲台鐵司機員報考「交通事業鐵路人員升資考試」，停駛、縮駛99列次，集集線有兩天全線停駛，台鐵改以「類火車」在二水站至車埕站間接駁轉乘。
（圖／記者陳雅芳攝）