【記者范文濱/桃園報導】
近期提供龜山區民眾交通的公車路網，常不依班表發車，造成搭車民眾困擾無以適從，市議員陳雅倫市政總質詢指出，以提供龜山兩大生活圈的桃園客運5063為例，1、2月未依時刻表發車35次共罰8萬9千元，看來裁罰業者不能解決問題，她認為最根本的問題在於司機員短缺正持續惡化，建議市府應該進行「桃園公車路網總體檢」，改善不定期減班，班表不穩定等，避免造成市民降低使用公車的意願。也呼籲桃園市公車考慮引進其他業者，進行良性競爭並成立「公共運輸處」。
陳雅倫議員表示，公車班表不正常，最根本的問題在於司機員短缺並持續惡化，這個月更出現不定期減班，班表不穩定會降低市民使用意願。相關大坪頂環狀公車展延問題，建議可從現行的三重客運路線調整。龜山山區公車路網薄弱，也希望能引進小黃巴士服務市民，也能促進觀光。大坪頂市區目前仍無法使用敬老愛心卡搭乘公車，市府應積極協助處理。
陳雅倫議員說，全市業者面臨司機員缺額261人，其中桃園客運就缺185人，佔了七成，市府應持續積極解決或引進公車其他業者進行良性競爭，避免影響市民朋友搭乘大眾運輸權益。
陳雅倫議員建議，市府應爭取成立「公共運輸處」，目前台北、台中及台南都有成立，未來若需補充足夠人力，主責則為桃園公共運輸業務，包括即將上路的基北北桃1200月票等，才能有效率解決即將增加的運量。
原始新聞來源 強化公車路網服務｜市議員陳雅倫：爭取成立「公共運輸處」解決 警政時報.