【今傳媒／記者簡勻青報導】桃園市長張善政今（23）日率市府團隊至桃園市議會第3屆第1次定期會市政總質詢列席備詢。市議員李光達提出桃園瞬間暴雨應變情形、桃園區龍壽街81巷的排水改善、樂天桃園棒球場排水改善、未來桃園城市新樣貌、桃園鐵路地下化進度、建議推動桃園火車站站體周邊再生計畫、生活圈6號道路執行進度、桃園捷運綠線工程延宕因素、桃園捷運棕線、綠線延伸大溪與橘線等規劃等質詢事項。
李議員關心昨（22）日晚間受到鋒面影響，北部出現大雨，詢問市府桃園各地水情況狀，以及蓄洪池是否發揮防洪效果，並期許水務局持續努力，加強推動桃園市相關排水工程。水務局長劉振宇表示，因應昨（22）日晚間出現強降雨，市府於晚間10時30分啟動「水災災害應變中心三級開設」，王明鉅副市長也有進行督導。劉局長也指出，本次強降雨共造成桃園市出現20處路面積淹水災情，但各個淹水點於今（23）日凌晨2時皆已退水；另外，針對議員所關心包含大樹林地區、興邦路、樹仁三街等地區，並無接收到淹水通報，顯示市府的防洪措施都有發揮基本功效。李議員進一步關心桃園區龍壽街81巷的排水改善措施。劉局長表示，市府於該地區有設置溢流堰，一旦水量過高，就會溢流至魚管處滯洪池，可有效解決龍壽街淹水情形。
李議員質詢樂天桃園棒球場排水改善情形，並期許市府給予市民朋友們一個足以引以為傲的棒球場，並在日後的世界棒球經典賽，可以不用再前往台中觀看。張市長也說，市府會與樂天球團共同合作，就棒球場維護管理與設備優化升級，依契約分工的責任範圍妥善處理。體育局長許彥輝說明，目前已針對排水做短期處理，至於爭取國際賽事方面，市長已責成體育局，正持續積極向世界國際組織取得聯繫。
李議員詢問市長是否有決心將桃園打造成為全新樣貌的航空城市。張市長表示，建設並非一夕之間可達成，以桃園老舊市區改善規劃來說，目前市府正啟動較大規模的都市改善計畫，將委託優秀的顧問公司規劃，盼將桃園的老舊市區進行更長遠的規劃。
李議員指出，是否因換黨執政而會將桃園鐵路地下化改回高架化。張市長說，市府皆持續積極協助鐵道局進行桃園鐵路地下化工程，包含桃園捷運G07站與桃園火車站的文資保存工作也都比以往有所突破，不可能會再改變，只會更加積極協助、加速推動。
李議員關心桃園鐵路地下化目前進度，並進一步詢問，整體桃園鐵路地下化工程何時完工。捷工局副局長廖振遠說明，目前桃園鐵路地下化有4個臨時軌標案皆已發包，準備施作；此外，在主體標部分共有8個，其中平鎮段主體工程已發包，其餘7標持續招標中。廖副局長也說，桃園、中壢、內壢等三大車站預計於118年切換通車，其餘通勤車站則預計於119年完成。
李議員質詢市府是否啟動桃園火車站站體周邊再生計畫。都發局長江南志表示，就目前都發局的規劃來說，即是將桃園火車站分為站前、站後來規劃執行，其中站前將透過都市更新的手段來處理；至於後站部份，市府正研擬「大後站計畫」，包含針對部份工業區及住宅區的調整。
李議員另也關心生活圈6號道路的規劃。都發局江局長表示，這條道路確實相當重要，以整體路網來看，透過中正路接到延平路，再往下經由和強路銜接至生活圈6號道路，未來從八德至桃園後站將形成大的生活區域。
工務局長汪在宙也說明，生活圈6號道路目前和強路至和平路段正辦理土地徵收，預計明（113）年動工，工期約2年左右。另外，和平路至介壽路段正辦理都市計畫變更中。
李議員質詢桃園捷運綠線工程延宕因素，並也詢問捷運棕線推展進度。捷工局廖副局長說明，經檢討整體工程狀況後，捷運綠線受到發包策略、G07站文資挖掘、COVID-19疫情、管線遷移、軌道投入口待整合、棕線銜接問題等6大因素影響而有延宕，目前力拚高架段北段於115年8月通車。廖副局長也說明，捷運棕線綜合規劃報告已於4月28日送至交通部續審，目標於今（112）年奉行政院核定，核定後8年完工通車。