記者 陳鑫 報導
上週清明節後僅有二個交易日，由於台股面臨上檔「萬六」反壓，以15836.50點收盤，單週下跌31點。投信法人表示，隨著近期地緣政治風險升溫、美國公布CPI及美股超級財報週登場等3大因素，預期大盤仍呈現震盪整理格局。
觀察上週法人資金動向，自營商買超22.93億元，投信與外資則雙雙站在賣方，分別減碼3.95億元、50.62億元。其中，外資上演「賣電子、買金融」的戲碼；單週買超前10名中，金融股就占一半，開發金、新光金、國泰金都有1.5萬張以上買超，台新金、玉山金也獲外資加碼超過5,000張。拉長時間來看，外資3月底就開始布局金融股，包括玉山金、開發金、臺企銀都已在名單之列。
PGIM保德信高成長基金經理人孫傳恕表示，近期觀望情緒又起，台股走勢陷入震盪。回顧台股這波反彈表現強勢，加權指數自去(2022)年低點至3月底為止彈升逾25%，其中電子指數大漲逾30%、傳產指數上漲超過16%，最為弱勢的金融指數彈幅則約10%。
孫傳恕進一步指出，由於金融股價位仍低，再加上近期美股半導體股呈現漲多修正，成為吸引外資資金轉進金融股的主因。然而近期地緣政治風險升溫，美國本週三將公布消費者物價指數(CPI)，美股超級財報週本月中下旬登場，市場觀望情緒又起，台股走勢隨之陷入震盪。
在選股策略上，孫傳恕分析，全球科技發展趨勢與終端需求熱度不減，在各類股輪漲加持下，預期今(2023)年台股企業獲利仍可望較去年微幅成長0.6%。值得注意的是電動車相關供應鏈，特斯拉公布2023年首季生產與交車數再創新高，今年來特斯拉股價更是強彈超過7成，電動車市再度受到市場矚目。
根據市場研調預估，全球電動車需求將持續維持高速成長，於2027年全球銷量突破1,600萬台的高水位，台灣車用電子供應鏈與相關車用晶片產業可望直接受惠。孫傳恕進一步認為，由於電動車和自駕車的持續發展，先進駕駛輔助系統(ADAS)、車內外聯網、影音播放等相關應用需求，推升晶片用量大幅增加，今年車用電子的訂單仍能滿載。
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