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星宇航空策略長劉允富:透過航行突破既有想像、著眼國際市場、讓世界看見台灣

欣傳媒/欣傳媒 2023.03.06 16:30

《欣傳媒》今(3/6)於晶華酒店舉辦「2023觀光經濟論壇——全球旅遊大預測」,集結業界重量級貴賓齊聚討論交流,期望能在2023年全球國門大開之際,前瞻世界旅遊趨勢。其中,論壇特邀星宇航空策略長劉允富擔任主講人,透過頂級旅遊專題為主軸,以「讓世界看見台灣 精品航空星宇的疫後轉機」為題分享星宇航空成功關鍵、疫情期間企業經營歷程,並分析未來營運策略。

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以「讓世界看見台灣 精品航空星宇的疫後轉機」為題,星宇航空策略長劉允富分享星宇航空成功關鍵、疫情期間企業經營歷程,並分析未來營運策略。圖片提供/欣傳媒

無畏疫情,逆勢奠定發展根基

論壇分享的最開始,星宇航空策略長劉允富特別以IATA國際航空運輸協會數據指出,高艙等旅運今年將恢復至疫情前77%之水準,而桃園機場旅客量也在加速回升當中。緊接著他也分享到疫情三年內星宇航空機隊數從3組成長為19組、航點數從3點成長為17點、員工數從900+成長至2600+、關鍵建設則是從完全沒有成長為3處之多,完整說明了星宇航空經營策略的運籌帷幄。

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星宇航空4月將啟動長程航線,並以開航洛杉磯為首發,預計於今年底再闢新航線,搶攻北美、東南亞超過12億人口的廣大市場;圖片提供/星宇航空

透過航行,突破既有想像

以「精品航空」為品牌定位的星宇航空,自2018年正式創立以來就備受矚目;從LOGO、制服、質感周邊品牌「星宇小舖」以及各項異業等創意嘗試,在在突破大眾對傳統航空公司的全新想像,可說是圈粉無數。秉持著「飛機不只是交通工具,更是旅遊的一部分,從進入機艙的那一刻起,就應該有驚喜、有期待」的品牌心法,雖在2020年首航即碰上疫情,持續飛行的挺過3年,將在2023年4月啟動長程航線,並以開航洛杉磯為首發,預計於今年底再闢新航線,搶攻北美、東南亞超過12億人口的廣大市場。

悉心設計,讓旅客「五感」達到最大值

會有如此豐碩的成果,不光是品牌夠吸引人,追求極致的服務也是關鍵,除了打造獨特的「五感」也就是全方位搭機感受為訴求,旅程中的所有體驗環節亦都提供最細膩的設計,包含專屬機艙的「星宇香氛」、全機提供免費WiFi、搭載業界最新一代電子調光窗等,都是星宇航空備受關注的亮點。

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星宇航空經濟艙提供的「胡同燒肉」機上餐;圖片提供/星宇航空

沒有突破,哪來創新

此外,星宇航空A350更推出頭等艙,讓國內航空界久違的頭等艙重出江湖,極力為旅客創造更高品質的私人空間,作為國籍航空首家座艙配備「拉門」,提供旅客航程中兼顧工作與休憩的需求,皆為國內航空界突破性的創舉。

機艙座椅以大地灰及褐色系高質感配色,搭配RECARO座椅的S型結構大幅提升座椅之間的距離,皮革頭靠可6向調整,且上下移動範圍高達6英吋,提供旅客最佳的頭靠支撐,舒適度過長途飛行的久坐。而乘客最關注的飲食方面,星宇航空還能吃到「胡同燒肉」、「蜷尾家冰淇淋」,另依不同航程及艙等,亦能喝到台灣在地素材研發出「湛藍宇宙2.0」、「紅海凱撒」、「星空莫西多」、「銀河碧螺春」、「夏日洋甘菊」五款別具特色機上調酒等關鍵元素,所有細節皆不放過。

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無畏疫情,逆勢奠定發展根基,星宇航空矢志做一家最優質的航空公司;圖片提供/欣傳媒

創新體驗,創造最難忘的旅遊經驗

鑑於「創新體驗是星宇航空的基本核心價值,不以做最大的航空公司為目標,但矢志做一家最優質的航空公司。」成立宗旨,星宇航空策略長劉允富認為,這是星宇航空品牌得以成功的首要關鍵。針對後疫情時代的航空市場、產業結構變化,他進一步提到「高品質、高自主、高價位」產品設計的轉變與調整,相較於過往較低價的旅遊品項需求減少許多,進而使得市場結構產生劇烈變化,這也與星宇航空創立時的「精品航空」品牌定位理念不謀而同;並持續引進新世代機隊,有效降低碳足跡,永續發展。

做最完善的準備,讓星宇成為自己最強韌的靠山

回顧疫情期間面臨的困境,劉允富提及當時日本合作地勤代理公司面臨裁減人力的現實,力行承諾的星宇航空,即使旅客不多,仍堅持飛航以滿足市場需求,致力於開拓新市場的必然使命。於此同時,也藉由合作地勤代理持續營運,藉此建立雙方的合作與信賴感。現在看來,是完善的準備也是不放棄的毅力,讓星宇航空得以在疫後能即刻恢復營運規模,掌握第一線旅遊商機。

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星宇航空A350全機配備4K高解析畫質螢幕,並且能連接個人藍芽無線裝置;圖片提供/星宇航空

創立之初就設定為「永續發展企業」的星宇航空,設置在機場附近的運籌大樓,即是航空訓練中心,為機師、空服員提供優質的受訓環境,而3個不同機種模擬機現階段已全部進駐,維修中心也都完成;不僅如此,更設立完善的保稅倉庫,後勤得以全力支援星宇航空航網計畫,持續提升企業運能永續發展。

著眼於國際市場 開發台灣轉機市場

星宇航空創辦初始即著眼於國際市場,致力於實現「立足亞洲,閃耀寰宇」目標。劉允富指出,今年開展長程線就是最佳的進程,以北美-東南亞的轉機市場成發展主力,目前澳門、曼谷、新加坡、吉隆坡、檳城、胡志明、峴港、河內、馬尼拉、宿霧等10條東南亞航線,就成為最堅實的腹地,呼應「星宇航空進入這個市場,打的是國際盃,而不是國內賽。」的市場野心。

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星宇航空結合專業的團隊、挑戰的精神成為不斷追求極致的航空公司,以最高的標準、細膩的心思,把最好的產品提供給所有的旅客;圖片提供/星宇航空

具備地理優勢的台灣「轉機市場的潛力無限大」,只要4、5小時的航程,即能抵達大多數的東南亞國家。然而,就目前現況來說,台灣的轉機旅客數量卻只占所有旅客數量的12%,遠少於鄰近的新加坡、香港遠的30%,這也表示轉機市場絕對是可深耕的一片沃土,鎖定客層也絕不僅止於華人市場。

讓星宇把台灣帶出去,讓世界看見台灣

2022年9月舉行興櫃前法人說明會與記者會上,星宇航空董事長張國煒提及「航空公司決勝關鍵在軟體。」星宇航空重視企業文化,文化才是決定態度的關鍵。將整個亞洲作為經營市場,要在華人市場做出品牌,結合專業的團隊、挑戰的精神成為不斷追求極致的航空公司,以最高的標準、細膩的心思,把最好的產品提供給所有的旅客。讓星宇把台灣帶出去,讓世界都看見台灣,以成為台灣護國神機為最終目標。

 

/Info/

2023觀光經濟論壇—全球旅遊大預測

精彩內容:Youtube 直播
活動詳情:論壇官網
詳細航班資訊可至星宇航空官網查詢  
論壇專題報導:
2023國際旅客來台觀光趨勢調研(上)
2023國際旅客來台觀光趨勢調研(下)

編輯/黃湘芩 Stella Huang

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