疫後航空業快速復甦，根據財報，美國聯合航空（United Airlines）2022年第四季度的稅前利潤已正式超越疫情爆發前的2019年，聯合航空為唯一美籍航空提供台北–舊金山每日直飛航班，2022年業績位居亞洲名列前茅，總代理聯合航空台灣分公司與德國漢莎航空公司（Deutsche Lufthansa）的世達通運近日舉辦春酒活動，聯合航空國際銷售副總裁 Marcel Fuchs、聯合航空大中華及韓國地區銷售董事總經理 Walter Dias等皆遠道來慶賀。
美國聯合航空2022年第四季度的稅前利潤已正式超越疫情爆發前的2019年；圖片提供／聯合航空
Marcel Fuchs表示，聯合航空是美國跨太平洋航線最大航空公司，2023 年初開通20條跨太平洋航線，全年還會有更多航線返回，面對2023年的業績目標，依然充滿信心。 Walter Dias表示，台灣是亞洲第一個疫後復航航線，為聯合航空亞洲業績貢獻良多，感謝夥伴的辛勞與努力。
聯合航空國際銷售副總裁 Marcel Fuchs(左)、聯合航空大中華及韓國地區銷售董事總經理 Walter Dias(右)、聯合航空台灣區業務部總經理唐靜儀(中)合影；圖片／欣傳媒廖苡安攝影
聯合航空2022年全年凈收入為7.37億美元，調整後凈收入為8.31億美元。過去兩年中，增加13個新的國際目的地、40條新的國際航線和10條現有國際航線的額外行程。
聯合航空台灣分公司同仁與JV（Joint Venture）夥伴–全日空(ANA)台灣分公司總經理滿田榮一郎等人合影；圖片／欣傳媒廖苡安攝影
聯合航空預計2023年跨太平洋運力將超過2019年的水平。近日恢復上海（浦東國際機場）和舊金山（舊金山國際機場）之間直飛航班。目前每周有 48 班從美國大陸飛往日本的航班，包括從紐瓦克/紐約到羽田的新服務以及重新開通舊金山到大阪的航班。
世達通運也是德國漢莎航空總代理，其工作同仁合影；圖片／欣傳媒廖苡安攝影
去年底聯合航空發佈，訂購100 架新787夢幻客機的訂單，以及增加100架的選擇權 ，為美國航空史上最大的寬體飛機訂單。預計到 2032 年將接收約 700 架新窄體和寬體飛機，新寬體機訂單中約有 100 架飛機預計將取代舊的波音 767 和波音 777 飛機，新飛機的碳排放量最多可減少25%。
北極星商務艙（United Polaris）全面提升乘客睡眠品質，為洲際旅客提供從出發至抵達的優質飛行體驗；圖片提供／聯合航空
聯合航空配備的北極星商務艙（United Polaris），是過去十多年以來最重要的產品革新，目標是為全面提升乘客睡眠品質，為洲際旅客提供從出發至抵達的優質飛行體驗。Polaris 商務艙座椅提供全走道位、180 度平躺座椅，以及平躺後長達200公分的床位空間，以及16 吋高解析度機上娛樂系統螢幕。位於客艙中間的座位還配備電子隔板， 讓旅客可以保有私人空間。
此外，Polaris商務艙還提供旅客精緻的餐飲、薩克斯第五大道精品百貨公司（Saks Fifth Avenue）的高級機上寢具等。
United Polaris旅客可以使用在舊金山等機場的United Polaris休息室，提供酒吧、餐廳等服務設施；圖片提供／聯合航空
每位United Polaris旅客還可以使用在舊金山、芝加哥、休斯頓、洛杉磯、紐瓦克/紐約、和華盛頓特區機場的United Polaris休息室，設施包括水療淋浴設施、全方位服務的餐廳、精選自助餐，以及帶柔和燈光的沙發床。
【飲酒過量 有害健康！】
【延伸閱讀】
﹥│聯合航空│推出全新Polaris商務艙，睡眠品質再提升
﹥從舊金山玩到洛杉磯！美國西岸的一號公路自駕旅行
﹥美籍航空積極復甦亞洲航線 達美增加巴西航班‧台灣出發轉機超順
===================
立即加入欣傳媒Line@