好房網News記者唐主桂／綜合報導
延宕多年的捷運民生汐止線，其中的汐東線終於在日前通過了行政院核定，未來將串連起東湖到汐止區公所之間的路網，雖然完工期預期會落在核定後的9年半後，不過還是吸引不少人的目光，希望可以提早卡位。
捷運汐東線目前規劃全長約5.5公里，並設置6個站點，起點為南湖大橋旁的SB10東湖站，SB11預計落在吉林街西側／南陽街東側，也會是機廠預定地，接著是福德二路／同興路的SB12，SB13則是會位在樟樹二路／大同路的樟樹灣，SB14會坐落於台鐵汐科站的北端，終點站SB15則將會在汐止區公所附近，路線規畫將便於轉乘台鐵及基隆捷運。
有網友就在PTT上發文，好奇「汐東線核定了，哪裡受益最多」，究竟會是汐止區公所附近的新建案、汐科站的中古屋，抑或是屬於台北市，但交通相對不變的東湖？
雖然汐東線將汐止連接至台北市，看似對於汐止是一大利多，然而網友們卻普遍認為對於房價而言，受益最高的卻不是汐止而是東湖以及南港這兩個區域，有人就目前交通情況分析，進出汐止的要道並不是東湖端，而是在南港展覽館，目前通勤尖峰時有相當多人在南港展覽館公車站等著公車要進出汐止，加上南港展覽館除了文湖線外還有台北捷運最強的板南線，因此反而是看好南港；至於東湖，則是因為能夠串連內科、南軟和汐科，到信義區也相對方便，也能夠吸引到新鮮人和家庭客。
在新北市捷運工程局的汐東線捷運簡介上，其實確實也有提到南港，內容寫道「汐止東湖段原僅通往東湖，現與基隆捷運線整合，可多一選擇通往南港，對汐止居民提供更便利的交通服務」，加上未來基隆捷運，南港的交通中樞地位將會更加強大。
網友們也給出了為何不看好汐止的原因，最大的原因就於價格，紛紛表示「汐止都在賣未來價了！是要飛多高？」、「汐止現在都5-60了，還要噴到80嗎？不如買東湖」。
汐止房價近幾年來上漲速度相當驚人，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，由於和南港的比價效應，汐止吸引了不少南港地區的工作者購屋，平均單價也從2018年的28.9萬元漲至2022年的35.3萬元，漲幅22.1％。實價登錄也揭露，汐止區2022年第3季預售屋每坪單價介於40.8～52.5萬元之間。
在地房仲業者也點出由於汐東線捷運、基隆捷運的建設議題，這兩年已經有不少的外地置產客到汐止先買房「卡位」，等待捷運利多發酵，並且直言「目前汐止2房產品很搶手，幾乎賣到快沒貨」。