為了將臺61線與臺15線銜接道路拓寬，新竹縣工務處今天(17日)在新豐鄉新豐村社區活動中心，舉辦基本設計地方說明會，聽取在地民眾對於道路拓寬工程的意見，做為後續細部設計規畫的參考。 「照著比例我們車庫這樣，它(土地退縮)差不多車庫的4分之1。」 說明會還沒有開始，民眾看著工程設計規畫路線與地籍的套圖，了解土地可能需要，被徵收的範圍後，隨即顧問公司進行道路拓寬工程說明簡報。 「向各位簡報，臺61線跟臺15線中間的，這條20米的道路。」 新豐鄉臺61線與臺15線，為了將兩條道路能夠銜接，讓地方交通更為便利。新竹縣工務處以道路拓寬改善工程計畫，向交通部提案，爭取獲得經費補助，加上縣政府自籌款，將近2.9億元進行施工，不過道路有多處容易淹水的地方，因此民眾建議將排水納入拓寬工程。 民眾 許先生：「那現在98巷那邊的排水系統不良，那導致於每逢下大雨或什麼，那這邊低窪的這邊排水不良，所以如果以後這個道路設計的話，希望能夠把這個排水系統能夠設計好。」 工程顧問公司人員：「我們在做的時候 ，沒有改變既有的水路 ，我們有修正就是，水從高往低流的時候在做，所以跟你報告就是，那個水路的問題，牽涉到漲潮退潮的問題。」 目前竹1新豐鄉道路約為6公尺寬，預定施工範圍，西起臺61線新豐交流道口，到臺15線約64.55k處，拓寬成為20公尺，總長是965公尺，為了行車到岔路口時，讓視線更寬廣安全，新豐村長建議分隔島種植草皮。 新豐鄉新豐村 村長 吳石明：「我不反對植栽 綠美化真的很好，但是到路口的時候，我希望保留一段是做，那個像季節性那個草花，或者是只種草皮，這樣安全性會提高好不好。」 新竹縣工務處養護科 科長 張淇銘：「分隔島縮減，縮減成一個條狀的條狀式的，所以在路口的地方，你不會有植栽的種植，也不會有植栽阻擋到你的視線。」 新竹縣工務處表示，預定明年過完農曆新年，細部設計規畫完成，將會召開用地取得說明會，希望道路拓寬工程能夠順利進行。