地方中心／基隆報導
（圖／基隆市府觀銷處新聞科）基隆市長林右昌21日由工務處長張元良、立委蔡適應和過港里長陳清池等人，視察暖暖自行車道，工務處簡報目前進度95％，主要工項多已完成進行收尾，預計今年底完工，林市長強調中央地方攜手合作，感謝蔡立委與行政院蘇院長協助促成，未來是北部地區景觀最美的自行車道。
林市長指出，這條自行車道是他和蔡適應委員的政績，基隆因不是直轄市，財政特別困難，他特別向行政院蘇院長拜託這案，蔡適應委員爭取，由中央支持給予預算補助，才有辦法串連基隆河岸基隆段自行車道。
目前僅剩下過港路至暖江橋興隆街段串連，由於這路段工程困難沒有路廊，需透過河畔串接車道，避開私人土地的高架段，接進沿興隆街到過港地區，最後端點銜接八堵，因為高差大，地質景觀最優美，未來過港、暖暖銜接到瑞芳，甚至串接東北角、北海岸，會是北部地區景觀最美的自行車道。
林市長強調，這是當地里長講了17年，中央與地方攜手合作，這次因蔡委員爭取前瞻計畫經費，蘇院長全力相挺，原本僅經費八千萬，後來蔡立委爭取，行政院加碼變成1.8億，才完成這條自行車道，因鋼料飛漲與氣候關係，期盼儘快完工，讓民眾享受最便捷自行車體驗。
林市長還說，不同的是，台北、新北市段是用市府預算興闢車道，基隆段則是用中央政府補助闢設，考慮兩岸生態與人本環境，先用一條自行車道串接廊帶，對當地發展較有利，環境衝擊影響最小，創造雙贏。
蔡立委表示，他一直把這件事放在心上，透過前瞻基礎建設方案，把自行車道串連起來，過程中和林市長不斷向行政院溝通協商，補足相關預算。施工不破壞壺穴地形且景觀優美，又能和台北、新北段串連，和基隆河沿岸呈現不同風貌，完整保留自然生態。
工務處表示，這項工程自今年2月開工，原訂10月中完工，因用量最大的鋼結構項目價格暴漲，之後又遭遇COVID-19疫情擴大，工進不如預期。為避免工期延宕，市府督促廠商加派人手積極趕工，同時展開多個工作面推進，天候許可搭篷趕工作業，在最後階段更全面檢視施工品質，以提供更優質舒適河岸親水空間。
基隆河畔自行車道工程，自興隆街起，連接暖江橋既有河濱公園步道，到過港路公車站，目前進度95%，主要工項多已完成，正在進行收尾工項，預計將於今年底完工。這也代表基隆正式從明年起，可騎著自行車，沿基隆河畔全線從瑞芳、暖暖、七堵，經汐止，一路悠遊至士林。
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